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动力充沛的一汽-大众探岳,搭载的颗粒捕捉器怎么样?

近年来,随着SUV的兴起,中国的汽车购买热潮再次开始,许多家庭加入了购车队伍。其实找到适合自己的车型并不是一件难事,首先要考虑耐用性和燃油效率,就如我们今天要介绍的这款一汽-大众探岳,它定位于高端中型SUV,对于年轻人来说,这款是个不错的选择,活力四射,激情澎湃,价钱也不贵,各种场面也hold的住。接下来让我们一起来了解一下吧!


霸气时尚的外观

对于年轻消费群体而言,特别彰显了他们特有的那种气质和风格。外观设计极具力量感,前脸格栅熏黑处理和两边大灯融为一体的设计,辨识度很高,很霸气。头灯和尾灯都采取了LED大灯,看起来时尚感很强,可以说的外观设计特别符合现代年轻消费群体的购车审美需求。


舒适宽敞的空间

在空间部分,的表现依旧很出色,尺寸长宽高分别为是:4595*1860*1660mm,轴距为2731mm,就算高个子的驾驶者坐在后排翘起二郎腿没有任何问题。-的设计充分考虑到了生活状态和切实需要,在舒适性方面都做了很多努力,它的避震成效极佳,在开到凹凸不平的道路时,因为底盘较软且悬架支撑较好,车主和乘客在车内不会感觉到颠簸。


探岳的动力系统

在动力部分,配备了EA888 2.0T 137kW(低功率版)发动机采取了MPI/FSI双喷射、双循环、AVS进气升程可调、单涡轮双涡管、可控活塞冷却喷射、分级式机油分离器、创新式热管理系统等创新技术,峰值输出功率为137kW,对应转速5000RPM,峰值输出扭矩320N·m,对应转速1600-4000RPM,在动力性和燃油经济性均全面提升,是一款难得的油耗与动力兼顾的发动机,而且还具有颗粒捕捉器系统,达到了节能环保的功效,但是,颗粒捕捉器为什么会失效?颗粒捕捉器在长期使用中,如果未能实现自主再生,较多颗粒物停留在拦截仓里就会造成颗粒捕捉器的堵塞。北京航空航天大学汽车工程系科研副主任徐向阳认为,颗粒捕捉器不属于汽车长效零部件,同样存在寿命问题,根据不同车主驾驶习惯与使用环境、用车工况息息相关,需要定时清洁或更换。


一汽集团的发展

在各方面的表现都十分优秀,无论在外观还是动力方面都深受年轻人喜爱,尤其是加上集团的加持,使得更上一层楼,集团将成为“中国最优秀的汽车企业,员工和伙伴心中最具有活力的企业”作为公司的愿景,积极践行着“造价值经典汽车,创卓越出行服务,促人、车、社会和谐”的企业革命,在实现企业自身良好经济效益的同时,集团积极履行对社会的责任。喜欢这款车的小伙伴就赶快入手吧,会给您不一样的驾驶体验。


 


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