汉兰达难以再加价？一汽丰田皇冠荣放下线

8月16日上午，一汽丰田皇冠荣放正式下线，新车上市的脚步再度临近。作为汉兰达的姊妹车，皇冠陆放预售价区间为28-37万元，相比2022款汉兰达的26.88万-34.88万元官方指导价略高一点。

皇冠陆放售价力压汉兰达，一汽丰田的底气并非是车前的皇冠LOGO，而是产品力的优化。首先是外观，一汽丰田皇冠陆放“比汉兰达更汉兰达”，新车采用美版汉兰达XSE车型的运动外观套件设计，而前脸的皇冠元素设计也更有张力，更吸引眼球，更能得到年轻用户的青睐。

作为一款中型SUV，皇冠陆放在空间和舒适方面的表现自然相对较好。超过5米的车长略胜汉兰达，轴距则达到2850mm，与汉兰达处于同一水平。不过，相比一汽-大众揽境和上汽大众途昂这样的中大型SUV，新车尺寸还是处于下风。

在动力方面，皇冠陆放全系搭载混动系统，综合功率183kW。据了解，该系统集成一款2.5L发动机（最大功率为141kW，峰值扭矩238N·m）、电机和一款E-CVT变速箱；其中，两驱车型电机功率134kW，四驱车型则在两驱基础上新增功率为40kW的后电机。

在配置层面，皇冠荣放入门级车型相比2022款汉兰达入门级车型，在智能驾驶辅助功能更为强大。比如，车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航等等，新车都有搭载，而竞品则全部简配。自适应远近光、前排多层隔音玻璃、车内氛围灯等实用配置，皇冠荣放相比汉兰达也更为厚道。

显然，从独立品牌到产品序列，皇冠已经完成蜕变，而一汽丰田并没有因此而在皇冠陆放这款车型上进行品牌溢价。相反，皇冠荣放在产品力上做了充分准备，至少能够汉兰达实现“有力杀伤”，可见一汽丰田对中型SUV市场是志在必得，对年销百万辆的跨越极度渴望。