直播挑战珠峰大本营 北京X7实地展现硬核可靠品质

8月15日，北京X7万里长测车队来到珠峰大本营的极限高海拔进行挑战，这是“万米海拔差 960万平方公里——北京X7品质极限挑战”活动中的一环，从北京出发，途经京新高速、独库公路，先后抵达地表最低海拔吐鲁番盆地、最高海拔珠峰大本营，经历一万多公里长途实测，挑战高达万米的海拔差，足迹几乎遍布祖国960万平方公里国土。

此前已经在四大城市模拟高温舱挑战北京X7极限，而这次不再是通过文字图片，也不是后期视频处理来展示，而是采用现场直播形式这种更直观的方式呈现在广大消费者面前，要知道录播可以重来，而直播不行，这也说明厂家对北京X7产品实力的一种信任！

这次直播现场是在珠峰大本营5000米以上，气压低至60KPA，要知道大部分地区年均平均温度低于0℃。一个标准大气压101kPa，随海拔每升高500米,气压将下降10kPa,空气中氧含量下降1.6%。也就是说青藏高原的气压比海平面低40%多,空气中氧含量低6.4%,这对人体来说会一定程度上影响了正常的呼吸（现场直播中主持人也出现过缺氧状况），而对汽车来说,特别是燃油，因为气压太低空气进入气缸的量有限，发动机很有可能因为燃烧不充分无法表现出日常该有的性能。

而北京X7搭载了全新升级的代号A156T1H的1.5TD涡轮增压发动机，最大功率138kW，最大扭矩275N·m，具备进排气VVT、350bar高压直喷技术，在含氧量不足的高原环境依然可以使燃油得到充分燃烧。与之匹配的7速湿式双离合变速箱表现稳定，平均海拔3500米以上的高原路段行驶，没有出现明显的动力不足，动力输出一直平顺，畅快。

同时北京X7采用主流的前麦弗逊、后多连杆悬架布局，后稳定杆增加了固定卡槽设计，避免拉杆遇到颠簸路拉扯晃动而产生多余的拉力，使得后轮姿态控制的精确度更高。同时悬架结构厚实的衬套，也有效减轻了在铺装不良的道路上，颠簸对车辆的冲击，提高了长测队员的驾乘舒适度，让这趟高原旅程更加轻松。

在直播中，北京X7不仅现场经过了严苛的环境考验，也通过镜头向用户展现产品的科技品质。8月的藏区正值雨季，北京X7具备雨量感知式感应雨刷，同时凭借雨量感知传感器，北京X7还兼具雨天升窗功能，大大减轻了驾驶员雨天行车时的操作强度。

全车防紫外线玻璃、后窗隐私玻璃更是将高原的紫外线隔绝于车外，让车内乘员更加舒适；而在路上遇到牧民放牧简直是家常便饭，因此北京X7所具备的360度3D随动全景影像在这时此时将大有作为，避免发生碰撞，引发交通事故。

另外西藏地区的国道道路通常为双向单车道，北京X7具备车道偏离预警、车道保持、盲区辅助等安全辅助配置，可以有效的避免行驶当中不慎逆行至对向车道所发生的安全隐患。

作为长测，不得不说物资储备能力，北京X7的双纯平空间，除了纯平的后排地台外，更具备纯平行李箱，放倒后排座椅后具备1000L的行李箱容积，相当于接近40个24寸登机箱的容积。同时行李箱内布局规整方便放置大件物品。独特的走近识别式感应尾门，进一步提升装载大量补给品的方便程度。

北京X7长测车队走过珠峰著名的108道拐，顺利抵达珠峰大本营。此次直播结束后，测试车队将从珠峰出发，沿318国道前往五城极限挑战的最后一站成都，将为成都人民再次展现其硬核实力，相信北京X7能一往无前，乘风破浪！