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新车在外观方面沿用了普通版车型的设计,但在前格栅处加入了“rs”标识,并在前进气格栅以及前后保险杠处均增加了车身同色饰条,显示出更强的运动感。同时,新车还在车头的logo处采用了黑色涂装,并在车身侧面加入了“rs”专属侧标。此外,官方表示该车破百只需要3.9秒。
内饰设计,雪佛兰家族化的飞翼式双座舱设计,简洁明了,运用了大量的直线和曲面勾勒出不错的层次感,并通过红黑撞色的搭配提升了内饰的活力,悬浮式中控屏和全液晶仪表盘的设计,则提升了内饰的科技感。传动方面,与之匹配的是6速手动变速箱和自动变速箱。
科迈罗的车长4786mm,车身宽度达到了1897mm,轴距2811mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,科迈罗的轴距排在1位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,科迈罗的后备箱容积排在1位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
科迈罗搭载了一台2.0发动机,最大输出功率202kW,最大扭矩400Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。科迈罗的官方实测零百加速成绩为5.9S,在25-40万跑车车型中排在2位。
科迈罗的主/被动安全配置很齐全,包括了主动降噪、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、HUD平视显示、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、方向盘加热、膝部气囊、侧安全气帘、车道保持、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、上坡辅助等配置。
其中,车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;方向盘加热可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖,让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适。
为了更全面客观的了解科迈罗,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了科迈罗的口碑词云,具体情况如下:
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