本田CR-V购车指南 硬派男人其实也是一枚暖男

在线条感方面,本田CR-V从外观上来看一点都不便宜。总体而言，新一代本田CR-V的车头设计变得更加非常棒，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧锐利的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身来看，新车依旧是成熟的流线型车身，宽C柱的传统得以延续，有助于突出本田CR-V的造型。新车尾部造型十分比较小，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯造型也具有一定的高级感。

全新本田CR-V装饰年轻，在车内有家一般的感觉。方向盘采用了塑料材质，手感好。中控区域采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，7.0英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4621×1855×1689mm，轴距也达到了2660mm，在同级别的车型中，本田CR-V的轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。本田CR-V锐·混动 2.0L 四驱 净享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田CR-V的后备箱容积排在37位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

本田CR-V锐·混动 2.0L 四驱 净享版采用2.0发动机，最大马力146，峰值扭矩达到175，匹配E-CVT无级变速变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。本田CR-V的官方实测零百加速成绩为9.4S，在12-18万SUV车型中排在36位。

本田CR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、疲劳提醒、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、HUD平视显示、前倒车雷达、自动驻车、儿童座椅接口、手机无线充电、碰撞预警/主动刹车、胎压监测、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、自动泊车入位、车道保持、主动降噪、侧安全气帘、自动驾驶辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯等配置。

其中，疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员，提高行车安全;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;手机无线充电为人们提供了在车内充电区域随手放置手机即可充电的舒适便利性，同时也解决了传统充电方式中接线插线不方便及忘带充电线等诸多问题。

为了更全面客观的了解本田CR-V，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了本田CR-V的口碑词云，具体情况如下：