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说到国内汽车市场中的MPV车型，稍微对汽车有些了解的人们都会想到别克GL8，这款车在MPV市场中占据了大量的市场份额，成为了MPV界的“老大哥”。可即便是这样，它也丝毫没有影响另一款MPV的销售量——广汽本田奥德赛。但奥德赛还有一个“表弟”，它就是艾力绅，因两者车型较为相似，导致了许多消费者无法将两者进行明确的分辨。这不，也许是意识到了这个问题，广汽本田发布了新款奥德赛车型。虽然新车还未上市，但从申报图来看，新款奥德赛还是做出了一些改变，那么这款奥德赛能否让消费者们眼前一亮呢？下面我们一起来了解一下。
从图中可以看到，新款奥德赛摒弃了现款的格栅样式，采用了尺寸更大的六边形格栅设计，内部为多横幅式造型，搭配上两侧扁平状的全LED车灯，使前脸更加具有辨识度。下方的进气口也采用了黑色横幅条设计，再配上两侧的LED雾灯以及镀铬前唇设计，给人带来更大气的视觉感受。
车身侧面仍是MPV车型最为经典的轮廓造型，继续采用了侧滑门设计，整体线条也显得中规中矩。根据相关信息，新车的长宽高分别为4861*1820*1712mm，轴距为2900mm，与现款车型并没有很大的变化，只在长度上增加了14mm。不过，这次的奥德赛增加了一条从前翼子板贯穿至尾部的腰线，使车身看起来更加具有层次感，再搭配上大尺寸轮毂，让整车更加具有运动气息。
车尾部分，新车采用了一条贯穿两侧尾灯的镀铬条进行装饰，进一步拉宽了尾部的横向距离，尾灯的尺寸也变得更大，并采用了熏黑设计，保险杠位置也取消了一些棱角设计，使尾部看起来更加干净利落。在尾部的右下方，新车也将混动标识改为了“e：HEV”标识。
内饰方面，从曝光的日版奥德赛图片来看，新车的内饰做了进一步的升级调整。中控处从嵌入式电子屏幕改为了悬浮式电子屏幕，尺寸也扩大到了10英寸，全新的家族式方向盘和仪表盘也带来了更加独特的时尚感。与当今大部分车型不同的是，新款奥德赛的中控操作方式仍然使用物理按键设计，为的只是那份情怀。另外，扁平化的空调出风口也给人带来了一种贯穿式的视觉效果。
乘坐空间方面，新车并未进行过多的调整，依旧会提供了2+2+3的七座布局。
在动力上，新款奥德赛依然全系使用2.0L发动机与电机相互组合而成的混动系统，与之匹配的是E-CVT变速箱。那么国产新款奥德赛能否做到与日版的同步改变呢，而新款的外形内饰能否符合你的口味呢，我们不妨再等等吧！
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