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近日,星车场从海外媒体获悉,特斯拉在最新发布的报告中称,其电池组在经过20万英里(约合3.2万公里)的洗礼之后仅损耗了10%的电池容量,意味着下一次将电量充满仅仅只能达到全新电池容量的90%。
电池的使用寿命是评价一辆电动车品质优劣的重要考量因素之一,随着行驶里程的增加和使用时间的增长,电动汽车的充电容量难免会下降甚至报废。
特斯拉本次公布的数据来自Model X和Model Y这2辆车,从报告的折线图来看,在行驶过第一个10万英里后特斯拉的电池容量开始大幅下跌,不过10万英里至20万英里之间电池熔炼的跌幅逐渐减小并且逐渐趋于平缓。
特斯拉宣称20万英里是电动汽车报废的平均标准,而自家Model X和Model Y都能在这一行驶里程之后仍保持不错的状态。此外,特斯拉还声称,下一代电池将能够达到行驶100万英里的里程标准。
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