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这才是实用亲民的好车,入门163马力配6AT,连自动空调都是标配


很多人一提到车内空间实用的车型就会想到SUV或者MPV,这两种车型在车内空间的利用率方面确实要比传统的三厢轿车更有优势,不过这两种车型同品牌下通常是要比轿车更贵一些,论燃油经济性和性价比还是轩逸、卡罗拉、英朗这些轿车最高,那么在合资品牌紧凑型轿车当中就没有一款车内空间媲美SUV或MPV,但售价又亲民的好车可选了吗?这还真有,只不过从它的车身造型来看与大家熟悉的三厢轿车还是有着很大区别的。

它就是沃兰多,作为紧凑型轿车当中为数不多的拥有7座版本的车型,沃兰多的车内空间自然是其它同级合资轿车所望尘莫及的,而且从售价方面来看,它13.69-15.99万的指导价也并不高,再算上目前已有的不小优惠幅度,其入门版车型仅需10万左右,要知道单凭巨大的空间优势,它的实用性就远超同价位的大多数轿车,但是在销量方面,它今年前5个月里,一共才卖出去1500多辆,这款车型的实用性与销量之间刚好形成了反比,这才是实用又亲民的好车,入门163马力配6AT,连自动空调都是标配。

虽说如今在紧凑型轿车市场当中也有比沃兰多还要便宜的选择,像英朗、科鲁泽都是,不过要论车内空间的实用性,那么沃兰多在同级车型当中的表现几乎无车能及,而且从外观来看也要比这些车型更有气场,它的前使用了大量肌肉感十足的设计,包括引擎盖、进气格栅和前包围的造型,都体现出了足以媲美SUV的力量感造型,上下分体式格栅也是雪佛兰的家族式设计语言,再辅以前包围两侧那靓丽的红色饰条,极大的提升了前脸的运动感,而大灯更是全系标配LED光源,而且连日行灯也是LED,再加上自动头灯,即便是入门版车型也体现出不俗的档次感和实用性。

车身侧面,沃兰多有着类似于旅行车的造型,平直的车顶线条配上黑色行李架和粗壮的D柱,从腰线往上看,甚至给人一种SUV的错觉,为了进一步提升了运动气息,它还使用上了17英寸的黑色铝合金轮圈,同时在前后轮拱和车身下部,也都包裹上了黑色塑料包围,既实用又提升了车身层次感,而车尾的运动感就没有车侧这么明显了,包括尾排在内,使用的都是十分低调的隐藏式布局,而精致的尾灯又很显档次,可以说论车身气场,比同价位的合资SUV也是毫不逊色,要比绝大多数紧凑型轿车出色太多了。

内饰方面,沃兰多的中控台有着强烈的层次感,虽然用料方面以硬塑料为主,但是通过巧妙的设计,却带来了不错的质感,再辅以8英寸悬浮式中控屏幕和空调出风口等处的银色饰条,整个内饰没有一丝廉价感,而且它的基础配置也足够高,如今从入门版车型就开始配备自动空调的合资紧凑型轿车确实是凤毛麟角,而且无钥匙启动、上坡辅助、多功能方向、盘蓝牙电话这些也都是全系标配的,性价比确实不低。

车身尺寸,沃兰多的车身长宽高为4684*1807*1628mm,轴距2796mm,要知道作为三厢轿车的轩逸,其车长也只有4641mm,而两厢车的沃兰多比它还要长出43mm,由此可见其车内空间的优势有多么的巨大,别忘了它除了常规的5座版本外,还有5+2的7座版本,多出来的这2个座位,这可是传统的三厢轿车无论如何都无法相比的优势,而且将最后两排座椅全部放平后,它还有着1520L的行李箱容积,其装载大件物品的能力,足以媲美大众途岳和日产逍客这样的紧凑型SUV了,实用性在紧凑型轿车当中首屈一指。

动力方面,沃兰多采用的1.3T发动机+48V轻混系统的动力组合,其中发动机最大功率为163马力,最大扭矩230牛米,别看它只是一台1.3T三缸发动机,从账面数据上来看丝毫不输朗逸和宝来的1.4T四缸发动机,而且在发动机的抖动方面,雪佛兰也是格外重视的,采用了大量精品零部件来提升稳定性,再配上6挡手自一体变速箱的配合,使得整体驾驶感受非常平顺,而且它的四轮独悬底盘也颇具质感,尤其是跑起高速来,带给车主的稳定感十分出色。

最后,对于一台经济实惠的家用车来说,良好的燃油经济性是必不可少的,沃兰多由于使用了1.3T发动机+48V的轻混系统,使得其百公里综合油耗仅需6.1L,这才是实用又亲民的好车,入门163马力配6AT,连自动空调都是标配。

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