东风雪铁龙C5X凡尔赛轮胎的真正问题

凡尔赛轮胎的短板根本不在于购买难度，等上市后，电商平台，4S都会有原厂轮胎出售，出远门可以提前购买全尺寸带轮辋的轮胎放后备箱或者行李架，一个不行两个，去西藏也没问题。城乡郊区雪铁龙承诺2小时救援，甭管人家用共享单车还是直升飞机，好歹有个表态，这不是担心的事。

我来说一下关于这条轮胎潜在车主真正应该担心的事：过于强调燃油经济性，降低风阻，滚阻导致轮胎规格缩水严重（相比自家4008，天逸，），并且为了降低整备质量没有备胎，凡尔赛中级车配205胎，这个宽度是雪铁龙十年前A级车的宽度，要知道连自主品牌现在都是235甚至265宽度的轮胎，100-0刹车距离普遍在36米左右，并且燃油经济性也不差，205的轮胎不仅刹车距离不如宽胎，重点来了！而且205的轮胎相比宽胎在雨雪天气高速行驶时更容易突破抓地极限而失控，而高速上1-2米的刹车距离足以决定生死。

当然这个轮胎还有跟车身协调性美观的问题，但相比安全问题不算问题。