40多万买了个红旗，开了一段时间后，车主表示有话要说

红旗的车在很多人心中都是非常有格调品牌的车，在国外可能不被认可，但是在国内的环境下，红旗的地位几乎无法超过其他汽车企业，车主也这样认为，本来预算是40多万元，到处看了合资豪车，但是选择的东西不多，一线奔驰BMW购买中型SUV也很辛苦，即使能买也很便宜，二线的豪华SUV可以选择很多，但车主不愿意选择二线，所以最终选择了红旗HS7自动四驱智联旗享版，总共落地一共40多万，开了一段时间后，车主表示有话要说。

定位为中大型SUV，外观设计该红旗HS7也有氛围，车身巨大而厚重，大气有格调，车头是一家人似的脸，直瀑式的中网，与贯穿的金属棒相配合，左右车灯相连，中网的横杆比红旗的其他车型还宽，根据红旗车的设计风格，中间的一根格栅总是涂红色，上面是红旗独特的车标设计，整体车身从外面看很有气势，车身太大了，和奥迪Q7比起来也没有时间，19英寸的轮胎很可靠，当然，印象最深的还是车尾的“红旗”两个字，亲戚和朋友看到这两个字马上就被吸引住了。

小编觉得内部装修的设计不太明亮，但是材料很结实，木质的装饰板镶嵌在车内，手感好，高档，符合我们传统文化的设计理念，嵌入中用屏幕、液晶仪表板和空调液晶面板共控制了三个屏幕，看这辆车也并不复古，也兼备了现在的时尚审美，车内使用高级真皮材料，包括座椅在内，手感舒适，整个的给人一种非常有品味的感觉。

车身长5035mm的轴距也达到了3000mm，作为中大型SUV完全适合自己的位置，座位的前后都可以加热，前面的座位有通风功能，而且，驾驶席的座位是对应电气记忆的，可以选择七个座位，但不选车主，家里有两辆车，一辆是合资MPV，真的出门的时候有很多人，直接运行MPV，日常驾驶还是红旗HS7，5个座位的布局前后有好的乘坐方法，车内BOSS的音响一共有14个喇叭，听歌曲的效果非常好，配合优秀的衣架调校和隔音降低噪音，听歌的时候不要被外界打扰，全家一起聊天，也是非常好的。

动力是3.0T的机械增压发动机，参数比现在的红旗H9更好，马力337只的转矩是445牛，与8AT变速箱相配，加速度在7.8秒左右突破100%，官方综合耗油量达到10.9L100公里，车主首次购买红旗车，作为第一代车主享受不限里程和年限的质量保证，开到报废也是没有事的。

与涡轮增压相比，机械加压发动机的优点是不需要排气气体直接进入涡轮增压，所以启动时不会延迟，踩上油门就会马上上去，音波也很好，桌子的声音波和涡轮的声音波完全不同，缺点是油耗比涡轮增压要高一些，考虑到都位于豪华中大型SUV，这点油耗也正常。

另外，这辆车是四驱系统，前台是全时四驱，前悬架是双横臂独悬，后面是梯形臂式多连杆悬架，有多个离合器的差速构造，新车有负离子发生器、PM2.5过滤和空气净化，新车也没有味道。

开了一段时间后，车主表示有话要说，以前大家提起国产车大家都摇头，实际体验了一下，并没有那么差，无论是动力水平还是配置、外观、装修设计，都不输给合资汽车，而且计算了一下，价格性能比非常高，影响唯一车主心情的还是车牌自信的问题，何况红旗HS7在这些方面都很好，所以更没问题，没必要因为是国产车就不考虑。