Cx-4魅力科技

马自达是CX-4是在国内推出的一款“特供”车型，定位紧凑级轿跑SUV，外观延续了现款车型，搭载了2.0L/2.5L自然吸气发动机+6速手自一体变速箱，同时对马自达悦联系统、i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统、主动安全配置及诸多的舒适便利设计进行了升级，这些都是具备实际作用的改变，而非外观样式的调整，以纯粹、高端、个性的潮奢轿跑SUV圈粉无数。CX-4驾驶坐姿最低，底盘稳定性号CR-V偏舒适，方向和油门的响应都很直接，不像是在驾驶一台SUV，车身轻量化、更像是一款轿车，重心高度、燃油经济性和操控性方面均比传统SUV更胜一筹。

最小离地间隙206mm，2700mm的轴距与上代的昂克赛拉一致，会让有些人认为是cx-4是把昂克赛拉金丹升高拉长得来，但实际上是从零打造的，车身尺寸4633/1840/1535mm，轴距2700mm,搞笑能缸内直喷全铝合金发动机，延续马自达卓尔不群的米勒循环高效引擎技术，确保低油耗的同时，还兼顾较高的燃油性，cx-4融合了跑车的设计美，轿车的舒适性和速率的实用性，是其广受欢迎的所在根源。

保险杠设计了贯穿式，大尾翼，上扬的窗线和后保险杠细长的“天使眼”尾灯、贯穿左右尾灯的镀铬铝条和双出排气管，黑色包围利用线条设计后，层次感更加丰富，勾勒出动感的车尾造型和俯冲的车身姿态，拉宽了横向视觉效果，后备箱深度为1020-1820mm,高710mm,宽1020mm，常规容积是400L。

带定速巡航控制的多功能三辅式的方向盘，包裹以意大利进口头层牛皮实际握感很棒，支持4向调节非常厚道，仪表上方竖起的透明面板是ADD彩色平视显示系统，配合炮筒式仪表激发驾驶欲望，右侧液晶屏只能显示行驶状况和巡航控制等信息，抬头显示的加入丰富了时速和导航辅助提醒的功能。

马自达系列的车都追求极致的触感，左右的按键与旋钮都有统一的触感和反馈，降低语操作概率的同时令人在操作时心情愉悦，8英寸的中控屏增加了全景影像功能，分辨率的显示还有提升空间；中控台左侧的按键分别为车身的稳定控制、车道偏离预警、启停系统、驻车雷达在这些配置下保证驾驶行车的安全。