在我们的日常行车中，出现轻微的刮擦碰肯定是在所难免的了。但是也正是因为这些轻微的刮蹭，让许多人都感觉到丰田汽车只要轻轻的一碰，汽车的车漆受损就非常的明显，所以就会感觉到丰田车不是很安全。
其实有这样看法是片面的，是非常不全面的。那是因为真正的汽车的安全与车漆的薄后是没有直接关系的。汽车的安全取决于车辆的防撞钢梁设计、发动机吸能以及安全气囊等等。其实在这些方面，丰田汽车做得还是非常到位的。
丰田汽车的车身所采用的材质还是非常的耐撞和吸能。在与其他的同级别车型中对比中，并没有很明显的差距。经过对各个国家的车系进行比较，我们发现日系车虽然铁皮厚度总体是略低于欧洲汽车的，但是比一些自主品牌汽车的铁皮厚度要高。由此可以看出，本田汽车的铁皮薄也并不是想象中的那么薄。
既然说到铁皮了，我们就一起了解一下铁皮的作用，以及它对安全的影响。其实汽车铁皮厚度对安全的影响是微乎其微，甚至可以忽略不计。汽车在发生事故的时候，主要起到安全作用的是车身的结构。优秀的车身结构并不是一定要硬，而是柔中带刚。
丰田的吸能技术，就是为了保证车主及乘客安全，当车辆发生剧烈碰撞的时候，车辆会通过车身的变形进行吸能，所以说，丰田汽车如果发生剧烈碰撞，车主和行人受到的损伤都会较小，但是车辆损伤相当严重。
正是因为丰田有这样的设计思路，丰田的TNGA架构在中保研安全碰撞测试中，基本上取得了全优的水准，这也使得丰田在“新一代以安全为主的汽车”中成为最大的获益者。
还有就是丰田汽车的耐久性及稳定性。丰田车辆的耐久性可能主要得益于丰田的凯美瑞，很多车主对凯美瑞印象深刻，作为丰田非常经典的一款车型，深受广大车主的喜爱，所以丰田的耐久性及稳定性因此而被广大车主熟知。
其实大家最在意的就后续用车的费用了，丰田车油耗低，大大降低了后续用车时要加油的问题。这是因为丰田把大排量自吸发动机的技术水平几乎开发到顶级的水准，发动机热效率高达到41%~42%，以此提升车辆的燃油经济性。
还有就是丰田车辆驾驶感非常，非常适合爱车人士，这也是打动消费者的重要原因之一。就比如说丰田的经典车型凯美瑞，车主在城市或高速路况超车加速的时候，车辆非常的稳重，即便是紧急情况，猛打方向盘，车主也可以清晰感受到，车身并没有发飘的迹象 。
综上所述，丰田车的口碑在中国家用车中还是非常不错的，经济耐用而且省油，后续的费用还低，是很多中国家庭的选择。
