热车热选——全新奇骏选车配置推荐

七月月末，备受争议的全新一代奇骏也是终于上市。花费了日产五年时间，190亿元人民币打造出来的全新一代奇骏，8款车型，售价区间18.19——26.29万元。三缸动力饱受争议，在国内接受度也偏低。但是对于想置换，或者尝试全新奇骏的人群来说，确实在颜值、配置、科技体验上有了不小的提升，那么，全新奇骏到底买哪一款是最划算的呢？今天小编就给大家盘一盘。

先来看看这八款车型，四款前驱，四款四驱，其中前驱车型售价分别为18.19万元、19.19万元、19.99万元、20.79万元；四驱车型售价分别为21.29万元、23.29万元、24.09万元、26.29万元。在这其中，小编最推荐售价为21.29万元的四驱豪华版，这是为什么呢？

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先来看看为什么最为推荐这个版本呢？四驱豪华版售价21.29万元，向下比对于20.79万元的两驱顶配版多出1万5千元，但是升级到了18英寸铝合金轮毂、加入了四驱系统、YMC动态扭矩控制系统以及额外的越野模式，还是很值得的，毕竟这套四驱系统可是新奇骏在宣传时主打的一个卖点，并且升级到18寸轮毂，搭配升级后的外观也才不会显得“身子大脚板小”。

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接下来说说为什么不推荐两驱的中低配版本，先来看看最低配，18.19万元的两驱时尚版，真的是要啥啥没有，座椅是织物的、方向盘是塑料的、没有全景天窗、没有倒车影像与雷达等配置，非常不推荐。那么比他贵了1万元的两驱舒适版呢，同样不推荐，虽然是升级到了皮革座椅，中控屏也升级到了12.3英寸，但是没有日产现在非常好用的Propilot的智能辅助驾驶。

如果是预算确实吃紧，那么就可以考虑19.99万元的两驱豪华版，辅助驾驶有了、座椅和方向盘也是真皮的、还有双区自动空调、主驾10向电动调节。再贵了8千的七座版就别考虑了，就是多了个没有什么太大作用的第三排，真的需要七座的完全可以考虑MPV车型。

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最后，为什么不推荐四驱的那些高配车型呢？首先，售价确实是高了，这么高的价格，同价位大家其实完全可以去选择一个同样有悠久历史的四缸车型，像汉兰达、威兰达等等。而且再贵，也就是多了像车顶行李架、感应式电尾门等等，没有必要多花几万块钱来买这些配置，因为可能你买回去开到换车都用不上。所以，综上，其实还是最为推荐四驱豪华版，售价21.29万元为性价比最高。

好了，全新一代奇骏的选车配置推荐就告一段落。国人对于三缸机的接受程度，相信会对全新一代奇骏的销量造成不小的影响。但还是以自己亲自试驾的感受为准，毕竟日产可是在这台发动机里加了不少的黑科技，试一试又不亏什么，不过它对发动机终身质保的政策只持续到8月31日。下期想看哪款车型的选车推荐？欢迎留言。