发动机熄火车内空间小 丰田奕泽五大缺点

奕泽是一汽丰田旗下的一款小型SUV，这款车在一汽丰田的产品线中有着相当重要的地位，奕泽不仅弥补了一汽丰田在小型SUV领域的空白，同时，奕泽也是第一款应用TNGA架构的车型，某种程度上体现出一汽丰田对于这款车的重视。但奕泽的销量一直不温不火，去年月均销量四千台左右，远不及荣放或卡罗拉月均销量两三万辆的车型，实在难当小型SUV领域的大任。

丰田奕泽这车怎么样，大家公认的看法是什么？我们采集、处理、分析了2020年5月到2021年6月, 奕泽在全网的各类有效评价2358条。使用品牌传播四度评价法的部分算法，根据权重进行排序。得到了关于它的全面、真实、客观的评价。今天我们先来看看它的五大缺点：

第五，悬挂较硬 评价指数7.21%

奕泽的底盘减震是比较偏硬的，过滤不够软，坐在车内会有弹跳，这款车的乘坐舒适性确实一般。其实，一汽丰田家族的SUV底盘质感普遍都偏硬朗，包括全新荣放也是如此，至于追求运动乐趣的丰田86更是硬的一匹，这跟产品定位有着很大关系，亚洲龙和普拉多就明显柔和的多，所以不是随便买一辆丰田就能满足你对舒适的需求，买车前多了解一下这款车的评价，会对您有所帮助。

第四，车内隔音差 评价指数8.51%

隔音差这个问题一方面是奕泽本身车厢隔音处理的就不好，另一方面它的胎噪和发动机噪音确实够大，仅仅只是在市区这种相对低速的状态下就感受比较清晰了，如果跑高速的话，再加上强大的风噪声，只能打开车内音乐来掩盖了，说实话现在的TNGA小型车在NVH方面还真不如国产车做得到位。

第三，车内异响 评价指数10.00%

异响虽然是不影响驾驶安全的问题，但确实是影响驾驶心情和品牌好感度的问题，同样不容忽视。车友反应的奕泽异响包括仪表台内部，副驾驶等各处，行驶在粗糙路面就会发出有规律的“哒哒哒”异响，究其原因大都还是装配工艺和品控的问题，显然TNGA的生产标准没有宣传的那么优美，从产品就能看出一些本质。

第二，车内空间小 评价指数13.42%

奕泽的后排以及后备箱容积都非常一般，尤其是后排坐三个人就会比较拥挤。后备箱同样是硬伤，出去游玩装不了太多的东西，装不下的东西只能放在后排里。总之车内空间是真的不太够日常家用。

第一，发动机熄火 评价指数34.32%

网上有大量奕泽车主投诉：他们的车在等红灯或者低速行驶时，出现过发动机熄火的现象，此时仪表盘中央位置提示“发动机停止工作，请挂P挡启动发动机”，可以排除自动启停系统介入的原因，由于没有故障码，4S店也只能做一些常规检修，清洗节气门，往往后续还是会重现该故障。无独有偶，一汽大众今日宣布召回20万辆汽车，原因就是燃油泵存安全隐患，极端情况下可能导致车辆无法启动或者行驶中熄火，这和丰田奕泽的故障如出一辙，希望一汽丰田能积极解决问题。