用料品质才是根本，选择零跑C11，开启你的新时代征程

对于一款汽车来说，用料品质才是根本，而零跑C11这款汽车在用料品质方面一点都不含糊。

内饰方面，零跑C11在兼顾设计感、科技感的同时，在用料方面也比较良心。无论是Nappa真皮座椅、Nappa真皮方向盘、还是无极变色氛围灯、12高品质扬声器，都从细节彰显出了C11的高端品质。

电池方面，零跑C11使用的是三元锂电池，大部分电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。

悬架是用来连接车轮与车身的，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。零跑C11的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，双叉臂悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆，它可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而立的，它可以提高车轮的抓地力，这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

车身方面，零跑C11笼式车身设计，上中下三层路径吸收碰撞能量，高强度钢占比76.2%，热成型钢占比17.4%。笼式架构的车体的设计将一整体的车体分为撞击时吸收冲击力的冲击溃缩区，及确保乘坐者生存空间的“高强度座舱区”区, 靠车头与车尾的冲击溃缩区吸收撞击时的能量，减少座舱变形。

总之，零跑C11用料扎实、品质高、安全性强，是一款值得入手的新能源SUV车。