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豪华三厢车,4秒7加速四驱大空间,实拍奥迪S4

要是有钱了买个奥迪,很多人肯定一开始就奔着奥迪A6L去了,不过现在大家买车都是家用为主,大多数人没有什么商务需求,买个显得有些老气了不说,超过5米的大车停车想想都头疼,并不是很实用,而往下一档的奥迪A4L似乎是一个不错的选择,但是这价格和档次和差的又有点大,今天咱们就找一个进口的,档次更高点的奥迪A4,也就是奥迪S4

现款中期改款之后就有人说A4长得越来越像了,现在一看这话真没错,出了中网上的S标志和保险杠雾灯区域上的红色装饰,S4和运动款A4L之间前脸似乎确实没什么明显的差别,不过这几处细节改变就已经够显眼了。

进口属于标轴车型,长度要更短,为4米77,灵活方便好开都可以形容,同时它也要比奥迪S3实用宽敞。另外这车性能可挺强,轮胎都换成255宽度,35扁平比的19英寸轮胎和轮圈,普通可没这个待遇。

车尾能看出这车就是扮猪吃老虎,四出排气可绝对不是摆设,另外独特的S4标志可是原装的,货真价实的。

到了里面,内饰还是的样子,还是经典的银黑配色,甚至没见到碳纤维的身影,不过毕竟是进口车型,而且价格贵了不少,配置还是很到位的,像是运动方向盘,带专属运动模式UI的全液晶仪表,经过本地化的车机系统,以及倒车影像这样的实用配置起码对得起它的价格。

多花的钱也不百花,座椅就升级成了一体式运动座椅,而且带有腿托调节,不过实拍车型没有座椅加热倒是很意外。

后排空间,倒是够用,买S系列运动车的朋友肯定不是单纯的就想家用,一定程度上这车也是个大玩具,相比另一个大玩具来说,S4空间绝对实用得多。

前面多的那点配置肯定是不够S4和A4L之间得差价,真正拉开差距得的是这台3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率354马力,峰值扭矩500牛·米,匹配8AT变速箱,0-100km/h加速4.7s别说,就是3.0T的也跑不过啊,红绿灯起步的时候油门一踩,运动排气声音一起,这档次这回头率还是强。

这款车,看似是个高价进口,不过开起来的感觉这车和完全不是一个车,这车带来的乐趣才叫其乐无穷。而相比另外一个很热门的运动型车来说,这车实用性完全可以日常代步卖菜,而且也很灵活,综合起来这车买回家可比有趣多了。

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