获得沃德十佳内饰、沃德十佳发动机殊荣，英菲尼迪QX50竟然这么牛

我们都知道英菲尼迪是日产旗下的高端品牌，当年的FX系列、G系列也深受消费者的欢迎，但时过境迁，在日产经历过一系列股权变更之后，英菲尼迪似乎也被忽视了，目前已经沦落成了一个比较小众的品牌，不过日产的技术还是挺牛的，就比如英菲尼迪QX50配备的2.0T发动机，集合了很多黑科技，绝对是同级别的顶级表现。

英菲尼迪QX50定位豪华中型SUV，它的外观具备典型的家族化设计风格，波澜状中网，边缘辅以镀铬条点缀，内部则采用黑色网格结构，将典雅与运动完美融合，鹰眼大灯棱角分明，看上去十分犀利，内部细节也十分精致，前机盖上巨大的隆起也带来了很强的力量感，前包围的线条十分丰富，立体感和到位。

英菲尼迪QX50的侧面轮廓典雅大气，既有平直、硬朗的腰线，也有柔和、流畅的曲线，D柱同样采用了波澜状设计风格，围绕侧窗的镀铬饰条也算是整个外观的点睛之笔，该车的长宽高分别为4705/1903/1681（1678）mm，轴距2798mm，标配19英寸轮圈，中高配车型则将轮圈尺寸升级到了20英寸。车尾的设计风格比较简约，整体线条很有层次感，而且看上去也十分敦实。

英菲尼迪QX50的内饰曾经入选“2018沃德十佳内饰”，即使已经有些年头，但以现在的眼光看也不显得过时，整个内饰的用料很讲究，通过大面积皮革与软性材质来提升豪华氛围，中控台最醒目的莫过于两块液晶屏幕，车机系统支持CarPlay和CarLife手机映射、语音识别功能，中高配车型配备了车联网以及在线导航功能，此外，全系配备了一块7英寸液晶仪表盘，整体的科技感还是挺出色的。

英菲尼迪QX50的座椅舒适性在同级车型中数一数二，填充物宽厚柔软，并且前排座椅标配电动调节功能，大部分车型还配备了加热功能，这款车的后排空间中规中矩，好在座椅同样很柔软，而且座椅支持前后调节以及靠背角度调节。基础配置方面，这款车标配可开启全景天窗、前排无钥匙进入、分区自动空调、电动后备箱等。

动力方面，英菲尼迪QX50全系搭载VC-Turbo系列2.0T涡轮增压发动机，这款发动机荣获2019年度沃德十佳发动机称号，集合了可变压缩比、双循环等很多黑科技，参数方面，前驱版车型最大功率245牛·米，最大扭矩380牛·米，四驱版最大功率261马力，最大扭矩380牛·米，传动系统则匹配CVT无级变速箱，底盘则采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。

现款英菲尼迪QX50的价格区间为33.38-46.98万，入门车型的优惠在6万左右，其实整体的性价比还是很高的，毕竟它是获得过沃德十佳内饰和沃德十佳发动机车型。