开拓者RS变身“黑武士”，驾乘空间宽敞，是汉兰达的对手吗

多年以来， 国人对SUV车型的喜爱程度可以说是只增不减，所以每年它都占据了很大一部分市场比例份额，近几年来人们对中大型SUV的需求也是越来越大，毕竟它们在驾乘空间方面比较有优势，能够更好满足人们多场景下用车需求，雪佛兰开拓者便是其中的一款中大型SUV。

为了更好满足不同消费者的购车要求，开拓者共为人们带来了三个版本的车型，开拓者RS便是其中一个系列，不同于大部分的中大型SUV，开拓者外形采用偏运动化的设计手法，也打破了以往中大型SUV给人留下的“中庸”形象，看起来更为冷酷个性，车身很多细节设计都进行了熏黑处理。

车头饱满富有力量感，表面添加了不少刚劲线条，双格栅依旧是品牌的经典设计语言，熏黑格栅表面是简洁的镂空网格。一侧镶嵌红色RS英文字样，向他人表明自己的身份。穿过车标logo的镀铬金属面板与两侧大灯组进行连接，配合分体式LED大灯，共同组成X型前脸，具有一定攻击性。

车身长度接近5m，轴距为2863mm，来到车身侧面以后人们更能直观感受到它高大魁梧的身材，没有太多装饰元素，车窗周围简单镶嵌镀铬金属条，最后面一块车窗面积比较小，下窗线向上倾斜的角度比较大，为了弱化车尾的笨重感，但是会影响最后一排位置的采光面积。车门表面形成饱满弧度，没有明显的刚劲装饰线条。熏黑轮毂造型略显复杂，黑色车身加上熏黑下包围，整个外形就像是一个“黑武士”。

扰流板继续延长车顶视觉效果，后备箱中间位置也运用了和前脸相似的设计手法，看起来像是字母X，尾灯内部加入箭头状灯组。除了尾灯组下方的红色RS英文字样以外，其余字母标志均进行熏黑处理，看样子品牌是要将熏黑设计进行到底，双边共双出排气口中间位置加入细长反光条。

内饰配色依旧以深色调为主，简单添加了一些红色缝线，看起来不至于太沉闷，另外中控台表面还点缀了不太常见的钨银装饰条。仪表盘采用传统仪表盘和液晶屏幕的组合设计，视觉效果一般，尤其是顶配车型都没有配备当下流行的全液晶屏幕，在配置方面多少还是有些欠缺。

车内搭载品牌最新车机系统，包括丰富的科技配置，不能算多么全面，只能算是主流水平，屏幕界面设计艰难，没什么上手难度，字体比较大，比起视觉效果更注重实用性。中控台上一共分布了四个外形粗犷的空调出风口，表面添加一圈红色装饰条。外环设计成温控旋钮，方便驾乘人进行盲操控，空调控制系统和座椅调节功能都采用按键式设计，四幅式方向盘外形偏运动，表面搭载了常用物理按键。

档把就是常规设计，只不过表面添加了一些红色元素，视觉效果有点差强人意，个人不太喜欢座椅外形，看起来有些老套过时。好在实际的乘坐舒适度还算不错，第三排位置的乘坐空间比较局促，座椅周围设计了常用的便捷性配置，第二、三排的靠背在放倒之后，可以形成一个相对平整的空间，将后备箱容积扩展至1970L。

开拓者全系车型均配备了2.0T发动机，在行驶过程中动力输出也比较充足，对于日常出行来说是够用了，满足国六B排放标准，实际的驾乘体验偏沉稳，并不像外形一样运动，适合当作一款日常家用车，所以说别看它的外形比较“冷酷”，但是内心还是很“顾家”的，对于家庭成员比较多的消费者来说是个不错的选择。