奥迪又一“黑马”SUV，车长4901，标配空气悬架+四驱，奥迪e-tron

新势力造车相比传统车企，各有各自的优势，但如今“新能源”已经成为一个富有争议性的词汇，有的人能够接受，而有的人也只是抱有坐山观虎斗的态度。新势力造车在于一个“新”，产品由内而外都是新颖的，而传统车企转型新能源，我认为在细节部分处理的更加到位，更加细致。比如奥迪e-tron，作为一款高端豪华中大型新能源SUV，这款车如今迎来了国产版本，不仅在售价上充满了诚意，其在细节之处，更是带给消费者不少的惊喜。

从整台车的正面前脸可以看出，国产版本和进口版本的差异并不大，区别在于价格更加亲民厚道，能够让消费者接受，价格我们放到最后再说。前脸六边形进气格栅依旧是品牌辨识度最高的部分，而放在一款新能源电车的身上，当然也只是装饰性。全系标配数字化矩阵LED大灯，可以实现更加细致的分区遮蔽，提高照明效果，标配自适应远近、自动大灯，不愧是灯厂的作品。

车身侧面最为抢眼的部分一定是轮毂，奥迪e-tron目前在售三款车型，配备三种不同尺寸，豪华型为255/55 R19、臻选型为255/50 R20、尊享型为265/45 R21。风车样式的轮毂造型十分的酷炫，搭配黄色的刹车卡钳，营造出非常强烈的视觉冲击感。

尾部造型最为吸引视线的部分莫过于贯穿式的尾灯，全LED光源填充，转向灯带有流水动态效果，其科技感的凝聚力在外观上展现的淋漓尽致。

内饰方面，国产奥迪e-tron的内饰并没有做出革新，给人的感觉依旧十分的熟悉。使用奥迪家族最新一代的驾驶座舱，尤其是方向盘的造型，采用和A8同款造型，看起来就很高端化。

内饰用料更为讲究，中控台的上方是大面积的软性材质，中间部分是货真价实的碳纤维材质，门板采用翻毛皮加皮质，而且采用双拼色，座椅表面有着黄色的线条，内饰不会显得沉闷无趣，反而洋溢着活泼跳跃感。同时在细节上也可以看出奥迪e-tron用料厚道，手套箱内部覆盖类似翻毛的材质，可以防止物品剐蹭，而且间接起到隔音的效果。

类似于飞机排挡的换挡机构，在用料方面也突显出豪华品牌的高端。采用细腻的皮质，即便是习惯性把手担在上面，所带来的细腻程度，也让驾驶者充分感受到这是一款高端车。

另外，在带有触动反馈的MMI系统使用便利性是极高的，10.1英寸多媒体屏幕控制车机，支持Apple与百度的手机互联。下方8.6英寸屏幕控制座椅、空调，操作便利性或许不及实体键，但好在屏幕的识别率很高，再加上语音交互功能，所以在驾驶过程中，也不需要驾驶者低头看屏幕就能完成操作，大大提高便利性。

空间方面，奥迪e-tron虽然定位中大型SUV，但车身尺寸相比Q7有着一定的差距。车身长宽高为4901/1935/1640mm，轴距2928mm。不同于Q7采用7座设计，奥迪e-tron全系均为5座版本，所以内部空间表现是可以满足日常家用。因为是纯电车，电池组也会影响到车内的竖向空间，于是在设计上，后排乘客的头顶部分进行了内凹设计，身高180cm的乘客不会感到压抑。座椅的椅垫长度足够长，为腿部起到更好的支撑性。

入门版本的后排独立空调需要选配，而唯一不能让人理解的是奥迪e-tron全系唯有顶配车型后排带有充电接口，所以这就使得后排乘客想要为手机充电，不得不借助前排接口，或者自备充电宝，这是小小的遗憾。后排的空调调节面板仍然采用触控，和前排相得益彰。全系标配内饰氛围灯，带有不同的风格调节，再有B&O环绕音响，高级感无处不在。后备厢的常规容积达到660L，后排座椅支持比例放倒，可以拓展出1560L最大装载容积。

动力部分，奥迪e-tron全系搭载前后双电机（313Ps），最大输出功率230kW，最大扭矩540N·m。全系标配quattro电动四驱，自适应空气悬架，保证车辆面对复杂路况的通过性，以及车身的稳定性。此外，奥迪e-tron配备有动能回收，官方表示动能回收最大强度是0.3g。需要注意的是奥迪e-tron的动能回收做的非常自然，回收动力的同时不会让驾驶者，或者乘客感受到车辆有着明显的拖拽感，动力下降的感觉，和驾驶传统燃油车感觉相差无异。豪华型续航标定时500公里，臻选型和尊享型续航标定是465公里，同样支持快充和慢充，足以满足日常的驾驶需要。

底盘悬架采用前五连杆后多连杆独立悬架形式，整体的调校风格是舒适取向，再加上空气悬架，所以整体的高级感是有的。因为是新能源纯电车，奥迪e-tron的自身重量就已经达到2.63吨，整体的行驶品质就是一个字“稳”。

奥迪e-tron目前售价在54.68-64.88万元，终端市场有着不小的优惠力度，以及36期免息金融政策（不同地区优惠不同）。国产版本相比于海外进口版本，售价上的差异是比较大的，有着将近10万元的价格落差。回归到产品本身，奥迪e-tron的受众人群更多是集中在大城市，毕竟五六十万的价格也不是绝大多数消费者能够承受得起。足够高的颜值，足够长的续航里程，足够宽大的乘坐空间，足够细致的用料做工，而这些优势叠加起来，虽然很有竞争力，但作为一款豪华纯电SUV，价格真的是决定消费者买不买的关键因素。对于奥迪e-tron这款车大家看呢？