20款宝马X7使用3.0排量的直列6缸发动机

20款宝马X7依旧采用了大量宝马家族化设计元素，整体造型延续了此前概念车的设计，它自然要配备宝马最大的双肾进气格栅，这个宝马标志性的产品再次绽放出它的光芒。两侧大灯也采用了开眼角设计，使前脸造型更加狭长，搭配内部的日间行车灯，有着较强的科技感和灵动感。

20款加版宝马X7 黑黑 六座  全国24小时销售热线：13642154911 程经理【同微信】

配置：大豪华包 M运动包 六座包 驾驶员辅助包 21寸轮毂 黑色熏黑中网套件

配置包拆解：大豪华包（电吸门，二排遮阳帘，冷热杯架，抬头显示，前排舒适座椅，旅行舒适系统，自动5区空调，带360全景影像的泊车辅助系统）M运动包（M运动套件，M运动刹车，M运动排气系统，M空气动力学组件，M运动方向盘，无烟煤Alcantara翻毛皮车顶，黑色铝制车顶行李架，黑色高光装饰条）

标准配置：哈曼卡顿音响，自适应双轴空气悬架（底盘升降），无钥匙进入（所有车门,行李箱盖），脚感电尾门，后视摄像头，铝制行李架，卓越风格套件，全景天窗，智能感应氛围灯（带迎宾光毯），运动座椅，腰部支撑，隐私防晒玻璃，黑色无烟煤车顶，前后座椅加热，胎压监测，多功能运动型真皮方向盘，自动四区空调，第三排座位，自适应全LED大灯，LED雾灯，远光灯自动控制，主动保护，驾驶辅助功能，Sirius XM卫星广播，智能紧急呼叫，Apple CarPlay，带无线充电的扩展智能手机连接，无线热点，交叉路口警报，带有紧急制动的碰撞警告，车道偏离预警，丝绒脚垫，舒适加热套装（方向盘加热，前排座椅加热及门边扶手和中控扶手加热），远程发动机启动（手机软件启动），后排行李箱包（包括行李箱卷帘，储物网，拉紧带和柔性行李网）。

高级驾驶员辅助包（躲避辅助系统 车道保持 驾驶辅助 acc雷达自动巡航 方向盘和道路控制 前十字交通辅助 ）

宝马一直是以操控来称王，X7的操控还是保留绝大部分“宝马”的特质，虽然它已经不支持你躲闪腾挪的激烈驾驶。中大型和大型SUV会减少长途驾驶带来的疲劳感，在舒适模式下，X7还有那么一点漂浮感，8AT会尽可能地压低转速，再加上座椅按摩透过真皮向你身体传递的舒缓力道，这是这台X7得体的使用方式之一。全国24小时销售热线：13642154911 程经理【同微信】

20款宝马X7来到内饰后，我们看到了令人熟悉的宝马家族风格，当然在细节处会更加细致。全新宝马X7拥有多种配色选择，仪表盘与中控屏完成了相连，虽然不像奔驰那样霸气，但在设计感上已然提升了一个台阶。X7标配10扬声器音响系统，不满意没关系，哈曼卡顿16扬声器音响可选，还不满意也没问题，还有宝华韦健20扬声器音响系统。宝马为X7的内饰氛围灯提供6种颜色方案，并有呼吸功能，当发动机点火、开关车门以及电话来电时，氛围灯会闪烁。

20款宝马X7使用3.0排量的直列6缸发动机，其最大输出马力为340Ps。装备8挡手自一体变速箱，变换档位非常及时平顺，只需轻轻踩下油门便有动力反馈，方向盘转动轻巧，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。拐弯时悬挂的支撑足够，底盘很结实。百公里加速仅需5.5秒，与路虎揽胜比起来稍占优势，没有太多实质上的差别。全国24小时销售热线：13642154911 程经理【同微信】

20款宝马X7加版的12.3英寸仪表盘，导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计，刚开始可能不太适应，但实际很有感觉。以前阿斯顿·马丁也是这样的，英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。另外这套系统支持后期OTA功能升级，通过智能手机或者车内SIM卡都可以来进行。

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