哈弗初恋：试驾1.5T 自动大四版,座椅舒适动力城市驾驶不弱!

作者：钟正评车A
2021-08-08 10:35
896

对于哈弗家族的新车，很多国内消费者给予了信任。旗下车型多数主打10万级别的市场，今天跟大家聊的一款SUV名字很好听，有种如沐春风的感觉，叫做哈弗初恋，厂商指导售价在7.89~11.29万之间。作为一个专业车评人，最近试驾了家族顶配车型，也就是1.5T 自动大四版，下面就跟大家具体聊聊。

外形就像名字一样，有种青涩感，塑造上没有特别复杂，线条力量感更柔和，不像钢铁直男，而是有一些书生气息。前进气格栅是六边形设计，内部镀铬银色中网很耐看，大灯组从造型上来讲很醒目，配备LED远近光源以及日间行车灯，从具体灯光配置来讲，分别提供自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭。

哈弗初恋定位上是一款紧凑型SUV，从实际尺寸来看，长宽高分别在4472×1841×1619毫米，车身轴距在2700毫米。侧面看上去很凌厉，腰线比较有力量，车门位置加入银色防撞条，轮毂采用银黑双色处理，尺寸达到18英寸。尾部相对宽厚一些，上方是集成高位刹车灯，尾灯组是一个L形状设计。

进入哈弗初恋车内，新车会有一点异味，但并不是特别难闻，风格处理上偏时尚一些，旋转式换挡很有意思。从科技功能来看，提供7英寸全液晶仪表屏，支持HUD抬头显示，中控屏幕尺寸会更大一些，达到12.3英寸，内置行车记录仪功能，避免了碰瓷问题的出现，本身车内饰支持车联网以及 OTA升级，后期服务问题不用担心。

从舒适度角度来看，座椅采用仿皮材料，长时间驾驶下来不会屁股疼，本身就属于软硬适中类型。虽然从实际空间来看不是特别大，但利用率不错，后排地板位置基本纯平，坐三个成年人，不会觉得难受。

从动力角度来看，本次试驾车型采用1.5T涡轮增压引擎，最大功率在110kW，最大扭矩在220N·m，传动系统上匹配7挡湿式双离合波箱。主打城市驾驶，舍得踩油门推背感没有问题，而跑高速追求激情与速度就会有一点力不从心。换挡过程中没有出现太明显的顿挫以及抖动感，舒适性不错。从油耗来讲，工信部百公里综合油耗在6.4L，经过几天试驾下来，实测百公里综合油耗9L，属于中规中矩的水平，不是太节油，也没有很夸张。

标签: 哈弗哈弗初恋试驾

内容由作者提供，不代表易车立场

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章