轴距2890毫米，长安全新内饰设计，你喜欢吗？

转到车身侧面，先说参数，长安UNI-K的长宽高尺寸分别为4865×1948×1690毫米，轴距达到2890毫米。如果没有看到数据，即便看到实车，我也想象不到这是一辆三围与汉lan达不分上下，轴距更比汉lan达多出10毫米的中型SUV（官方将其定义为中大型SUV）。

在长安UNI-K上，我们看到了与众不同的设计，仪表盘被放置在方向盘上方，里面被塞进3块独立屏幕，观察仪表盘也从以往通过方向盘上方的空隙，变成直接看方向盘上方。为了不遮挡视线，方向盘还被设计成上下平顶平底的设计，不得不说，这种前卫的设计理念很有法式味道。 　

　仪表盘内被放置了三块尺寸大小不一的显示屏幕，三块屏幕各司其职，从左至右分别显示车辆状态和胎压、综合信息、流媒体显示屏，各自分工呈现信息的形式方便驾驶员在众多的仪表信息内快速定位。

　 　对于这种设计，设计师给出的解释是，上移之后的仪表盘能更方便于驾驶员查看仪表信息，避免看仪表盘分心导致的行车安全隐患。但在我理解来看，这种设计更像是一种特立独行的性格展现，毕竟没有什么是一个抬头显示器解决不了的。

　　相比之下，中控位置，无论是中控触摸屏幕、空调控制区、挡把功能按键区都显得更加“规矩”，但全车“去按键化”的设计，还是能无形中增强整体的科技氛围，让人忍不住想要把科技感打到公屏上。

Uni-K将搭载新一代incall 4.0智能车载互联系统，可以实现车内人脸识别控车、手机蓝牙钥匙等功能。而主动式智能驾驶辅助、车内摄像头、流媒体后视镜、远程座椅加热等功能，可以全方位的保障驾乘者的出行安全。

而且其还标配有疲劳驾驶提示，支持主动降噪以及车内氛围灯，进一步提升了乘坐的舒适度。　　不拘一格的全新内饰 　　外观如此，内饰更是如此。对于长安UNI-K的内饰设计，我们很难在长安汽车以往的车型设计中找到类似的造型和风格，坐到车内的第一反应先是迟疑和疑惑，片刻后才会理解设计师的心思：在如此科幻且前卫的外观设计下，怎能随便用一套现有的内饰设计与之相配呢。