拉手刹的误区，错误使用会导致零部件损坏

有多少人，停车时都是将手刹拉的紧紧的，孰不知这样会加速手刹的老化。看似简单的手刹 在使用中也是需要注意的，只有了解它才能更好的用它。

机械手刹在日常使用中切记不要拉的太紧，因为金属拉线过度拉伸或者长时间保持拉伸会加速其变形老化，导致手刹变松或者拉线断裂。正确的做法是，拉起手刹直到后轮抱死再向上提1、2格，保证不溜车就行。

长时间坡道停车，光靠手刹驻车会加速手刹拉线的磨损。正确做法是停车后先用手刹驻车，然后在朝向坡底一侧车轮的前沿放个砖头之类的固定，释放手刹让受力转移到车轮上再拉起手刹。

冬季在冰雪路面行使后，拉手刹可能会被积雪冻住，造成车辆无法行驶。另外，冬天洗车时也要注意不要拉手刹，可以用挡位或者砖头代替手刹驻车。

在中高端车辆上常见到电子手刹的配备，相比传统的机械手刹，电子手刹外形简洁美观、使用方便。但是，电子手刹使用的是电子卷线器，其在收紧和释放过程中要有相应时间，一般0.5-1秒，比机械的略慢些。虽然只有1秒钟，但是手刹还没有完全释放呢，脚快的车主油门就踩下去了，这样也会造成手刹 系统的老化、损伤。

脚刹其实和手刹一样，只是用脚来控制，原理都一样。使用脚刹时需要注意不要用太大力气踩下，因为脚的力量很大，很容易将脚刹踩的很深，这样会加速手刹拉线的磨损，甚至断裂。

只有正常的使用手刹才能确保刹车系统的稳定正常，关键时刻才不会出什么问题。