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豪华车价格战打的热火朝天,前有老款A6L八折销售,后有S90突破30万底线,除了少有的几个豪华品牌能守住价格底线,更多的品牌都被卷入到价格战之中,产品销量大户宝马奥迪更是打的不可开交。都说奥迪折扣大,其实宝马也不差,在16万买1系、23万买3系的市场环境下,5系以及7系也没能扛住竞争,纷纷降价挽留市场。宝马5系43万降到35.69万,2.0T载8AT,配四驱!这车值了
作为中期改款车型,5系的侧面并没有发生什么改变,修长凌厉的腰线依然贯穿了整个车身,前侧底部带有黑色装饰件,运动气质明显。车尾部分,尾灯造型变得更加和谐,点亮后同样是开眼角的结构,与车头有一定的呼应。底部灰色的后保险杠与现款有一定的调整,同时还配备了双边双出式排气孔。
内饰
内饰部分,从此前曝光的新5系旅行版图片来看,中控台依然是宝马典型的非对称式设计,不过悬浮式中控屏造型上有一定的变化,类似于矩形设计,而并非现款车型上面明显的倒梯形样式,屏幕的边框比现款会更窄,实际显示屏幕尺寸应该会更大。
最后就是动力部分了,这一次5系最大的变化在于2.0T和3.0T燃油版车型全系增加了48V轻混系统,也算是跟上了奔驰和奥迪的脚步。除去无缘中国市场的柴油版本外,新款5系依然涵盖了至少6种汽油、插电混动动力,几乎可以满足任何用户的需求了。
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