花最少的钱买最好的体验，G50 PLUS诠释什么叫性价比

随着人民生活水平的提高，以及国家生育政策的逐渐开放，MPV车型在国内也掀起了一阵热度，对品牌厂家来说，谁都想跟着热度乘兴而来，但最终的结果败兴而归不在少数，消费者不会关心那么多产品理念，如何在有限的预算内买一辆好看的、舒适的、省油的、智能的、安全的MPV才是硬道理。今年4月，上汽大通MAXUS G50 PLUS正式上市，这一次又刷新了MPV市场的性价比。

G50 PLUS目前在售7款车型，售价区间10.98-16.58万元，动力系统全系采用1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，124kW的最大功率，250N·m峰值扭矩用来驱动G50 PLUS还是游刃有余的。那么这款车型用什么样的产品力成为名副其实的性价比之王呢？

外观：动感大气，不激进

MPV车型的设计非常考验设计师对“度”的把握，作为一款家用属性的车型，一旦“用力过度”就会太过激进，不太符合MPV调性；如果设计“力度”不大，可能会显过时。G50 PLUS的外观就恰当好处，名为“智聚四海”的格栅非常大气；车身侧面用了许多凌厉的线条，很有活力；车尾全新的后包围设计突出了强烈的运动感，贯穿式车尾呼应车头，整体风格更动感、更宽阔、更包容。

内饰：智能精致的高科技座舱，百变灵活的空间魔术师

G50 PLUS内饰十分精致，360度环抱式大包围增加了车内非常温馨的氛围，12.3英寸立体悬浮大屏与12.3英寸全液晶仪表盘提升了整车的科技感。G50 PLUS搭载了蜘蛛智联车联网系统，内置车载微信，可通过语音交互回复信息；基于腾讯生态与One ID的娱乐功能十分强大，增加了手机与车机的延展使用。中控屏下方是扁平化的空调出风口与空调触控面板，精致而不浮夸。

由于换挡方式采用了怀挡式电子挡杆设计，所以给中控手扶箱区域非常大的发挥空间，抬高的手幅中控区域不仅方便操作，还为下方增加了一个很大的镂空区域，随身携带的物品有了更大的存放空间。尽管G50 PLUS定位是一台紧凑级MPV，但其仍有大7座的空间，满载7人都可以舒适乘坐，同时还有406Ｌ的后备箱容积，全车共计52处储物空间，如果说它是“空间魔术师”一点都不为过。

安全：一刻都不能少

在安全配备方面，G50 PLUS全车配备了4个独立安全气囊、覆盖三排座位的超长侧气帘，与市面大部分在售的MPV不同，G50 PLUS在第二、第三排座椅全部配备了ISOFIX儿童安全座椅接口，时时刻刻保护车内每一位乘客。而在主动安全配置上，搭载了蜘蛛智驾2.0 ADAS驾驶辅助系统，支持ACC自适应巡航、AEB主动紧急制动、车道偏离预警及车道辅助、一键泊车与遥控泊车系统，在安全方面，G50 PLUS与越级MPV相比都没有半点妥协。

写在最后：今年四月份，G50在后缀上加入了PLUS，从实际表现来看，无论是配置、智能科技、外观、空间都有着足够优秀的“PLUS”表现，并没有过分追求而夸张的堆砌，实实在在满足用户的需求，名副其实的性价比PLUS，在15万元级MPV市场，这样的表现好像真的没有第二辆。