配备3.5T V6发动机, 四驱系统, 可与同级别的标杆X5相比

中国虽然还是发展中国家，但是在高级车的消费水平上可以和美国那样的“哥哥”匹敌，因此，近几年来，奥迪等传统的高级品牌发表了这样的论调，中国已经成为我们品牌最重要的市场之一，有趣的是，正因为全世界的高级品牌都知道中国的这种肥肉谁吃才好，所以高级品牌之间才有如此大的竞争。

例如，动不动就可以打七折的捷豹、五万件英菲尼迪、余命的DS等折扣，这个不对，最近中国市场准备了韩国的高级品牌“捷尼赛斯”的新入局，有人非常期待，有人说第一次看到SUV车型后，不会有10万元的折扣，这是为什么？

最近，仔细检查车的新闻，虽然最近Jennius这个名字越来越活跃，但是很多人不知道是什么牌子，所以请先来cop，捷尼赛斯的名字来自英语GENESIS，这是现代2015年发售的高级高级高级品牌，那条发家路和丰田的雷克萨斯比较相似，全部以性价比和高品质的豪华车型感动美国消费者。

而且，这个高质量和高价格比不是从小编口来的，而是靠可靠的数据来支撑的，例如，捷尼赛斯20年再次荣获J.D.POWER性能车和高品质车两大奖项，足以证明这个品牌的实力和消费者的口碑。

在信赖度方面，凌志超越了之前的凌志，以极低的故障率成为信赖度排行榜的第一位，其中，杰尼修斯从2018年开始连续2年在《美国新车质量调查报告》中获得综合首位，2020年在《车辆可靠性研究报告》（2020 J.D.PowersU.S.Vehicle DependayStady）中获得综合首位。

但是，有趣的是，中国市场的发展不及家乡雷克萨斯的一半顺利，2014年的现代，以詹姆斯这个名字在中国推出过豪华的长轴轿车，价格和定位直接以奔驰S级、BMW 7系为目标。

但是，俗话说，要珍惜就必须要有非凡的心理，虽然失败了一次，但不一定会第二次失败，于是20年，有消息说珍妮赛斯将回归中国市场。

再回到中国，不是从好地方而是从品牌的行动中表现出来的，捷尼赛斯于2018年成立了捷尼赛斯汽车销售有限公司，主要业务包括进口汽车和零部件，在20年的进博会上，高强度展示了G70、G80、GV80等重量，这是司马昭的心迹，现在正在等捷尼赛斯官宣的归来，根据本次新闻，捷尼赛斯回归中国市场后的首辆新车或GV80。

为什么回到中国市场的第一辆车是GV80，不是获得很多奖项的轿车G70？首先GV80是捷尼赛斯的第一辆SUV，其次中国消费者现在更喜欢SUV车，最后可能韩国人有点迷信，此前在中国市场收获失败的是轿车，第二次一定不能开车，当然，就算有信仰也不一定会成功，还是要看产品的实力，这个GV80直接与目标X5、GLE、Q7对战。

作为美国市场专用的品牌，Jenigses基本上触及了美国的喜好，比如GV80有近5米的车长和快3米的轴距，这些都是美国市场的大型SUV的标准装备，大气形状的盾状中网格栅栏和捷尼赛思引以为豪的分体式大灯带来了豪华感。

GV80和凌志RX一样，都源于东方的豪华品牌，而GV80却像移民到美国好几年了一样，内部装修丝毫没有东方的美学表现。

但是，在豪华方面确实很成功，现在的豪华有两条线路，分别是材料的豪华和科技的豪华，GV80融合了这两种风格，在科学技术方面，配备了12.3英寸的液晶仪表板和14.5英寸的中控面板，而且两个大画面很好地融入了空间。

另外，这个14.5英寸的大屏幕在汽车的互联网连接的支持下，提供了在线导航、多媒体和手机的互联网映射功能，在驾驶方面提供了长距离停车、ACC适应巡航、自动刹车等多种配置，但是在同级别的部分车型中，需要大幅度的价格选择。

怎么强调材料的豪华？皮革和木材，在GV80中随处可见这两种材质，中控台、门板、座位等日常接触的地方基本上都是由这两种材料构成的，有多色调的气氛灯。

豪华品牌的车可以进国内吗？后座的空间和乘坐体验非常重要，因为在中国连续吃扁扁的DS无视后座乘客的需求，但是，捷尼赛思先生不愧是半年的美品牌，老美的身体是动不动就摇摇晃晃的胖子班，GV80的座位都很宽敞，后排的坐垫更长，并且第二排具备电加热和电调节功能，而且还有近三米的轮毂空间，我觉得这个空间和乘坐体验不会输给同一级别的任何车型。

旧米管排量在2.0L以下的车型叫做小玩具，被笑买2.0T中大型SUV，GV80直接从2.5T发动机开始，最大功率为300马力，顶级搭载3.5TV6发动机，最大功率375马力，全系统搭载4驱系统，看起来像是普通的装备，但结合价格来看就知道了。

如上所述，珍妮赛斯的成本性能处于上位，而GV80也不例外，这样配置的中大型SUV为48900美元，同级别的XBMW 5s Drive 40i至59400美元，奔驰GLE 350至54750美元，同级别的车型至少便宜5000美元，这样就可以理解为什么会有更多的人买杰尼斯了呢。

美国人即使都像猴子一样精致，也能用更少的钱买更好的东西，谁拒绝？但是，值得注意的是，杰尼赛斯GV80在美国市场上显示出非常强的价格性能比，明年登陆中国市场也能保持这样的优势吗？怎么定价格才合理呢？

如前所述，中国市场是世界上竞争最激烈的豪华车市场之一，仅品牌就超过了十个，但大部分的销售量分为奔驰、BMW、奥迪三大传统豪爽。

其中与GV80价格性能相同的中大型SUV有沃尔沃XC90、凯迪拉克XT6、雷克萨斯RX，它们基本上蚕食了40-60万个价格区间，而且这三种车型也不是素食主义者，产品设计和终端价格都是最高水平，如果GV80进入中国市场的话，光是成本表现就能成功是很简单的。

雷克萨斯4S店

虽然前景不明，但也不是没有办法，正如古人所说，“师夷长技以制夷”作为新入局者可以更灵活地使用，比如说，在产品的价格设定中，我们学习了凯迪拉克XT6，准确地刺穿了空白的价格区间，终端的折扣参考捷豹和沃尔沃，最后再加上雷克萨斯4S店的服务态度，达到这三点的话，这个品牌很难不用火。

从捷尼赛斯在美国市场的表现来看，这个品牌的产品实力确实不错，但是，对于中国消费者来说，美国市场是好的，但不代表中国市场也可以，两国人民在汽车环境、习惯和需求上有很大的不同，日本的高级品牌只有雷克萨斯不能取得好成绩。不知道屏幕前的你会选择这么一款车吗？