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智能的小车,宝骏KiWi EV的驾乘体验真的我的超乎想象

最近有朋友想买台代步车,我就上网查了下,看到了宝骏KiWi EV,立马就感兴趣起来,因为可以说在最近这段时间非常火热,它的潮流外观是我非常喜欢的一点,而且这台纯电动小型车拿来代步非常合适,今天我们来看看这台到底有何功力。

简单说一下外观,近距离观看的话“萌”度直线上升,整个车身上小下大,胖胖乎乎,体现出一种萌感。进入车内,首先给我印象最深的便是它的NVH表现,当时现场人不少,并且边上的车也很多,但是进入车内之后我便有了一种与世隔绝的感觉,虽然有些夸张,但是足矣表现出它的NVH控制到底有多么出色。

配备了智能防护系统,可以有效应对雨雪等天气路况,带给用户全方位的出行守护。它全系标配了ESC车身稳定系统,实时监测行车状态,并能够及时介入辅助控制系统,有效避免发生侧滑等危险。当前方突遇危险状况,AEB自动紧急制动系统可自动进行刹车,避免或减少追尾、碰撞事故的发生。360°全景影像在车辆低速行驶时随方向盘或转向灯的操作即可自动开启,这一点对于新手和女生来说非常友好。

人是坐在车内的,KiWi EV当然想到了这一点,它整车内部大面积采用稻谷秸秆植物纤维环保材料,既能够减少车内异味,又会带来独特的视觉纹理效果以及平常车型难以感受到的极佳手感。为了得到更好的车内空气,KiWi EV全系标配PM2.5空气清新系统,采用多层滤材复合而成的高效滤芯,能吸附如细菌、花粉、含有病毒的飞沫等有害物质, PM2.5颗粒净化率98%以上,让车内的空气更加清新。

KiWi EV搭载40KW高效能后驱电机,拥有着非常高的,满足用户对驾控乐趣的追求。同级领先的麦弗逊式独立前悬架和双横臂式独立后悬架配置,可极大减轻路面震感冲击,保证驾控精准转向。与此同时,KiWi EV还拥有同级最小4米的转向半径,即使在非常狭窄的位置也可轻轻松的调头。

要说电动车什么最重要?安全我想一定是第一位的,KiWi EV整车结构采用高占比高强钢材料,车身8处超过1500兆帕的高强度热成型钢材使用,盖左右侧车门及核心动力电池四周等关键位置,用于防止左右冲击。在前后排座舱设计上,KiWi EV前排全系标配正面双安全气囊,后排设置满足ISOFIX标准的儿童安全座椅固定系统,让全家都可以的到守护。

在本次的试驾中,我感受到了KiWi EV的内在魅力,它的一些都是为了用户出发,即使是我们在日常生活中想不到的地方它也可以帮我们做到,一切都是为了用户出发,让我在开车时很舒心,如果你也是KiWi EV的粉丝,它马上就要上市了,到时候就可以跟朋友一起去看看实车。

 

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