兼顾SUV通过性和轿车舒适性，起亚KX CROSS来了

对于很多停车位紧张地区的车主，经常会“骑上”马路牙子，插空停车，但这对于汽车的底盘要求很高，轿车基本无法完成这一极限操作。

SUV车型可以解决这一问题，但在城市代步时舒适度又比不上轿车，好在有这样一款车型，兼顾了SUV车型的高通过性和轿车的乘坐舒适度，它就是起亚KX CROSS，一款合资跨界SUV。

起亚KX CROSS属于标准的两厢车，但是SUV该有的都有，行李架，高达175mm的最小离地间隙，而且全车身使用了大面积的黑色硬塑料，颇有一种硬派越野车的气质。

KX CROSS是一款小型SUV，但它的车身尺寸为4240/1750/1505mm，轴距为2600mm，空间表现还是不错的。

起亚KX CROSS分为1.4L、1.6L两款发动机，1.4L最大功率为100马力，最大扭矩为132N·m，1.6L最大功率为123马力，最大扭矩150.7N·m。对于家用车来说，动力水平很够用。