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换新设计之后,新福睿斯将回归四缸动力,主打1.6L自吸

在汽车市场,不仅需要打造自己的特色,在这个天平逐渐向消费端倾斜的年代,也得满足用户的独特需求。而在中国市场,对于大多数用户来说颜值和四缸算是刚需,而在换用新的设计之后,福睿斯也将回归四缸阵营。

对于这款车,它当年因为颜值而成名,在那个蒙迪欧被大获认可的年代,被人称为小号的它也逐渐成为了福特品牌的销量担当。而在换代之后,它的颜值外观依然很出色,属于时尚、年轻与家用兼顾的风格。

只不过,之前的内饰,的确是有些跟不上对手的步伐了。而新款进行了大刀阔斧的调整,它换用了一个贯穿屏的内饰设计,这个设计风格虽然不是所首创,但在这个级别却已经是降维打击。相比同级别的对手,它的颜值也实现了反超。

不过,在动力方面主打的仍旧是1.5L三缸动力,而虽然说的三缸在同阵营当中无论口碑还是实际表现都算是顶尖级别的水准,但在这个谈三缸色变的年代,仍有少消费者选择完全不过问而直接不考虑三缸。

而在换用新的设计之后,有消息显示还将回归四缸阵营。新的1.6L发动机将取代如今的1.5L动力,此外福克斯也将换用1.6L和1.6T四缸发动机。

综合来看,对于这款车型,在颜值提升之后,它成为了一款非常适合国内用车环境的车型。从它年轻时尚的设计,到相对宽敞的尺寸和空间,以及兼顾舒适又没有丢掉操控精髓的调校,以及亲民的价格,它算是一个真香之选,那么在回归四缸动力之后,你觉得它能否再次回归高位呢?


标签: 福睿斯 动力

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