车长近4米9，配1.5T自动挡+6座椅，比传祺M6实惠

选择一辆合适的家用车，是当下车市中较为热门的话题，其中热度最高的便是别克GL8和传祺M8，而这两款车也确实是该市场中的明星车，但是，也有很多车友说，这两款车型的起步价并不便宜，相较于GL8和M8，他们更支持传祺M6，认为传祺M6拥有和M8一样的品牌背书，起步价还仅10万出头，更加实惠。不过，小编发现市场中还有一款性价比在传祺M6之上的五菱凯捷，车长近4米9，配1.5T自动挡+6个VIP座椅，价格实惠。

（五菱凯捷）

M6和凯捷都是国产品牌旗下的车，前者拥有广汽集团和传祺品牌的背书，并于2019年进入市场，拥有一定的客户基础；后者拥有上汽通用五菱品牌背书，还有走国际范的银标LOGO，虽入市时间比M6迟了一年，但论靠山与自身的市场地位，凯捷相较M6只高不低。价格方面，M6拥有10.98-15.98万元的定价；凯捷拥有8.58-11.68万元的定价，通过比较后可以发现凯捷的入门价与最高价均比M6低很多，更有甚者，在入手M6入门版的价格里增添几千块预算，就可以直接入手凯捷顶配版，因此，可以很明显的察觉到，价格方面还是以凯捷为胜者。

（传祺M6）

空间方面，其实，对于多座家用车来说，相较头部的实际剩余空间，每排座位之间的剩余腿部空间才是大家关注的重点。而M6得益于4780/1837/1765mm三围，还有2810mm轴距，进而得到宽敞的实际乘坐空间。当身高为177cm的男性坐进主驾驶位，调整好合适的驾驶坐姿后，落座第二排，第二排座椅可前后调整位置，若是将腿部剩余空间调整为1拳，此时的第三排也拥有1拳的剩余腿部空间，加上第三排的座椅较为宽大舒服，还有处于中间过道，因此，落座第三排中间位置的人，空间舒适感也不错。

（五菱凯捷）

不同于M6，凯捷仅提供6座布局，但也能作为“二胎”、“三胎”家庭的主要出行交通工具，且得益于拥有的4875/1880/1700mm三围与2800mm轴距，它也拥有宽敞的乘坐空间。同样拥有177cm的男性在调整好主驾驶座椅位置后，进而落座第二排，在腿部剩余空间为1拳有多的距离时，第三排可轻松落座，并同样拥有1拳多的剩余距离，因此，在常规情况下，凯捷比M6的实际乘坐空间要好一些。

（五菱凯捷）

同时，相较M6的普通座椅，凯捷还提供6个VIP魔术座椅，得到该座椅的功能加持，使得该车的实际乘坐空间不能用普通的方式衡量，比如第三排座椅可折叠放倒，放倒后的第二排座椅便可利用下方轨道，或左或右随意调整，甚至还能将座椅调整180度平躺，且在打开腿托时，人便可以完全躺平，也不用担心所谓的空间。这样来看，空间方面的较量也以凯捷为获胜者。

（传祺M6）

动力方面，M6全系搭载1.5T发动机，在保留手动挡的基础上匹配7挡DCT湿式双离合变速箱，并拥有169马力的最大功率；凯捷同样全系搭载1.5T发动机，匹配模拟8挡CVT变速箱，拥有147马力的最大功率，通过对比后可以发现，二者均满足家用动力需求。其中五菱凯捷的动力，近期举行的五菱凯捷媒体与用户共同参与的桂林动态试驾过程中也得到再次认可，不论是城市道路，还是乡下小路，或是高速公路，五菱凯捷都展示出高品质，备受媒体与用户认可。

（五菱凯捷）

总之，M6能在该市场成为前列车型确实具备一定的产品实力，像空间、动力都是处于一线行列，而凯捷也是国内该市场中的前列车型，并成为热销车型，且得益于6个VIP座椅，又使得凯捷的舒适度方面超过M6，因此，价格实惠的凯捷，成为了很多人的首选车，这也是五菱凯捷上市8个月，劲销6万台的关键所在。