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保时捷911越野版发布之时,在跑车圈和越野圈都引起了热议,部分车迷表示,这难道是越野底盘配上了跑车车身?究竟是怎么一回事,让我们一起来看看。
首先需要了解的是,这款车型是Marc Philipp Gemballa基于992 Turbo S升级打造,命名为Gemballa Marsien。车型的亮点之一是它的智能可调悬挂系统,拥有公路和越野两种模式,当处于公路模式时,离地间隙为120mm;当调节到越野模式时,离地间隙为250mm。不仅如此,该车还提供碎石、泥地、沙地和雪地等多种驾驶模式。
值得一提的是,该车的动力方面同样格外出色,经过RUF重新调校,配备全新的双涡轮增压,采用VTG涡轮和新版ECU之后更是高达610kW,峰值扭矩可达930N·m,最大最输出750马力,百公里加速时间仅为2.6s。各方面表现都如此卓越的车型,价格当然也不便宜,在60万英镑以上,且全球仅限量40台。
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