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自从2016年十代思域上市以来,凭借超强的动力输出表现以及更加运动、年轻的外观,思域迎来了一大批的拥趸。在互联网上也有了一句玩笑话:“秒天秒地秒空气”,说的就是思域的起步动力表现强劲。虽然这句话更多的是一句调侃的玩笑,但这也能够看得出这台车的实力确实相当出众。
十代思域确实是一台好车,外观漂亮动力充沛经济划算,但距离一代神车似乎还有点距离。今天我们介绍的这款车,完全担得起一代神车的称号,它就是十代思域的老大哥,六代思域。
这一代的思域诞生于千禧年,伴随着人们跨越千年的喜悦,这台车也拥有着当时最为流行的设计样式。虽然放在今天似乎有些与当下的潮流不符,但这一款车造型的经典是很多专业玩车的朋友所公认的。
如果熟悉汽车圈的朋友可能会知道,当时日本政府出台了全新的政策,限制了性能车的发展,因此不少厂家便将自己的发展重心从性能车上移开了,受此影响,日系性能车在这时便由盛转衰,逐渐被第一集团所抛下。但当时本田虽然也响应了政府的号召,但却并没有完全抛弃自家的性能车业务,这一台车无论是机械素质还是底盘操控都是非常出众的。
为了应对当时日本政府出台的新政策,因此本田将Si车型与TYPE-R车型放到了英国生产,这也是我们能看到这台性能车的一大关键因素。而为了应对排放标准的要求,本田又将发动机技术升级到了i-VTEC,进一步增强了性能、减少了排放。
如果有朋友对思域的发展史有所了解的话,那么就一定知道这一台思域Si是思域第一次使用Si标识,也是第一次搭载了i-VTEC发动机的车型,在此之后就掀起了思域流行的浪潮。在此机械系统的加持下,该车有了更加出色的节气门以及更加光滑的进气管道,虽然动力参数上依旧为160匹马力,但配合着本田家的5速手动变速箱,让这台车的零百加速仅需7秒。当你掀开这台车的引擎盖之后,就会被这台车所深深震撼。
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