原厂标准专为大众量身定制——统一润滑油再出新品

在国家环保政策的施压下，特别是已经开始实施的国六排放标准，伴随着车龄的增长大量的车主开始处理手中的旧车换新车，大数据显示车主朋友们最倾向的换车周期是5-8年。

从最近几个月的汽车成交量来看，最受欢迎的车型为大众Polo，走在大街上，十辆车里面至少有一辆是大众，可以看出大众汽车一直深受车主朋友喜爱。

大家都称大众是汽车里的“常青藤”，而在润滑油行业里，统一钛合能润滑油被称作润滑油中的“SK2”.统一钛合能润滑油具有优异的粘温特性，在极寒的环境下，统一钛合能润滑油仍然体现出低温流动的性能，该油品具有特殊的清净分散剂、抗锈蚀添加剂和摩擦改进剂，使其保持着极佳的清洁性能，从而减少油泥的形成，提高燃油效率，真正达到了节油环保。

排放标准提高的同时，发动机技术也在不断更新，导致汽车对润滑油的要求也越来越高。国六实施以来，为进一步落实碳中和目标，统一润滑油先后推出多款适应国六标准的润滑油，前几日，统一润滑油再次出击推出新产品统一钛合能9系PLUS（VW 508.00/509.00 0W-20），该产品是专门针对新款的大众汽油和柴油发动机研发的。

为满足不断提升的发动机排放标准，2019年下半年起上汽大众生产的发动机初装机油逐步切换为0W-20机油，并在机油盖上做了‘0W-20机油’字样的标识。车辆在做维修保养的时候，必须根据机油盖上的标识使用合适的机油。

统一润滑油全新钛合能9系PLUS产品，是专为新款大众汽油/柴油发动机研发的高性能机油，完全符合大众VW 508.00/509.00认证规格要求，是德国大众原厂认证蓝绿色油品，适用于大众要求使用0W-20粘度油品的新款发动机。

我们知道符合VW 508 00认证的机油是一种对颗粒过滤器(DPF/GPF，有时也叫OPF)友好的低灰分的机油 ，全新钛合能9系PLUS 0W-20产品采用PAO型全合成油，超强油膜为发动机提供高度的保护，为车辆带来良好性能和体感，优化清洁引擎，延长换油周期。此外，全新的国六低灰分配方，有效保护车辆尾气后处理装置GPF系统（汽油机颗粒捕集器），为新国六发动机提供较好的节能保护。

统一润滑油全新钛合能9系PLUS产品的升级不仅仅体现在产品的性能上，在产品的包装上，统一润滑油也进行了特别的设计。该系列产品外包装采用的是铁罐包装，并增加了套盒，彰显出顶尖的产品性能和高品质的产品形象。套盒印刷认证及标准红外光谱图，消费者购买时只需认准光谱图，即可享受到纯正基因的原厂蓝油。

随着全球对环境保护重视程度和要求的日益提高，大力提升润滑油行业标准，研发更能满足环保动力要求的产品，成为润滑油行业发展的大趋势。作为行业领先的润滑专家，未来，统一润滑油以强大的科研队伍为依托，积极顺应市场的发展趋势，助力“碳中和”发展战略。