狠起来连自家的都“抄”，欧拉樱桃猫能获得女性青睐吗？

女性消费能力的升级，自主意识的觉醒，随之而来的是“她经济”开始遍地生花。即便是在汽车这样的主打男性的市场里，也开始涌现了更多女性的身影。

而长城欧拉系列的推出，打出了更爱女人的汽车品牌的口号，并定下了在2023年销量达到100万台的目标。

如今为了更进一步细分市场，欧拉推出了旗下首款A+级SUV，或将命名为欧拉“樱桃猫”，这次新车真的能获得女性青睐？

外形酷似玛奇朵，与欧拉系列不符

欧拉“樱桃猫”这个名字给人的第一感觉是可爱的，甜甜的，这很符合欧拉系列的调性，然而只是仅限于名字。

纵观欧拉系列其他的产品可以看出，欧拉走的潮流复古路线，车身整体线条偏向圆润，而新款欧拉樱桃猫可以说与现有风格毫不相干。

新车前脸为封闭式设计，狭长的大灯和进气格栅的造型看上去较为硬朗，整体看上去像长城WEY玛奇朵的“油改电”版本。此前欧拉的外观设计就一直被人诟病，存在抄袭的嫌疑，比如闪电猫与保时捷Panamera类似，朋克猫看起来像初代甲壳虫等等，而这次欧拉狠起来连自己人都抄？

年轻女性不是唯一，全方位覆盖是难题 

欧拉系列此前的设计一直是针对年轻的女性，年龄稍大的女性在选车上，还是会选择偏向稳重型的款式。

如果硬要解释欧拉樱桃猫与此前产品调性不符的问题，那么，欧拉樱桃猫的定位是年长的居家女性也说不定。

新车长宽高分别为4510/1855/1665mm，轴距为2710mm，空间上的表现还不错。动力方面，欧拉樱桃猫搭载的发动机，最大功率为150kW，最高续航里程或将达到550km。还是很适合居家出行的。

可是，中年女性的购买力较强，购买合资品牌和进口汽车品牌的可能性更大。并且在自主品牌的电动车领域，还有主打高端车型的蔚来，和价格坚持保证在15万以上的小鹏汽车。

如果价格不下探，欧拉樱桃猫会难以自立，但如果欧拉樱桃猫又采取“以价换量”的策略，欧拉品牌力的不足，必然会使品牌陷入无休止的低价位市场内卷中。

写在最后

可以看出，欧拉的产品布局是想覆盖全女性市场，欧拉樱桃猫显然是想打造一个全新的里程碑，但是以欧拉目前的产品力来看，欧拉樱桃猫只能兼顾到预算没有那么充裕以家庭为主的女性。

面对小鹏G3，广汽AION Y等定位精准的热销对手，欧拉或许该好好斟酌一下欧拉樱桃猫的产品定位和价格区间了。

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