预计10万起售/换“奔腾”车标 马自达CX-4或将停产

一汽马自达和长安马自达将在今年9月正式合并，马自达或许意识到，只有“以退为进”，才能为自己赢得在国内市场的话语权。对于产品线均不丰富的一汽马自达和长安马自达而言，合并经营可以集中资源也更利于管理，并非坏事。日前，我们从相关渠道获悉，由于一汽拥有CX-4的自主知识产权，预计不会导入长安马自达生产。不过一汽奔腾全新跨界SUV 奔腾70S，其整体设计和CX-4高度相似，可视作奔腾“换标版”的马自达CX-4，预计起售价在10万元左右。

奔腾70S外观造型采用轿跑风格，低矮的车身设计以及车尾的下包围造型与马自达CX-4有着较高的相似度。新车采用了一汽奔腾最新的“One-Box”造型理念，进气格栅连接两侧的大灯组，使外观看起来更加运动，下格栅采用了梯形的设计，黑色的中网设计使前脸看起来更加运动。

车尾采用贯穿式光源设计，这样的设计更加符合当下年轻人的审美标准。一体式尾灯的设计在夜晚也有着良好的辨识度，视觉效果非常出众。搭配后包围的小尾翼以及双边共两出式排气设计，整体运动感十足。

在动力上，奔腾70S将搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率124千瓦，峰值扭矩258牛·米，而2.0T发动机的最大功率165千瓦，峰值扭矩340牛·米。

马自达CX-4是由一汽马自达独立研发的国内特供车型，在两个合资公司合并后，一汽轿车仍对该车拥有自主知识产权，预计不会导入长安马自达生产。不过这并不意味着一汽轿车放弃了CX-4，此前一汽奔腾申报了全新跨界SUV 奔腾70S，其整体设计和CX-4高度相似，可视作奔腾“换标版”的马自达CX-4。