更暴躁的奥迪SQ5来了，你的小心脏准备好了么？

2年前，在国外试驾奥迪SQ5的时候我就在想，什么时候能够在国内找到一辆这么全面的SUV，就太完美了。我还记得当时在场地里将这辆车加速到200公里/小时的那种血脉喷张和车头那颗大心脏高亢的声音带给我的那种激动的感觉，真的是一直到登上回国的航班都还意犹未尽。

2年以后，我的愿望实现了。随着粤港澳车展奥迪展台大幕的揭开，奥迪SQ5正式在国内上市。

对于SQ5的原型车奥迪Q5，所有人都不会陌生。他是一汽-奥迪在中国市场上的当家车型，特别是在尾标上加了一个L之后，更是竞争力大增。

这次上市的SQ5，相对于大家已经熟悉的版本，除了轴距上的变化，当然就是它的动力和驱动系统。进入国内的SQ5搭载3.0TFSI+8速tiptronic变速箱高性能动力总成，最大功率260kW，最大扭矩500N·m，百公里加速仅5.3s；更有同级最强quattro全时四驱系统、S运动型底盘、同级唯一动态转向及后桥运动差速器。这套装备基本上和已经上市的奥迪S4一致，但更高的离地间隙、更大的车身和更宽敞的空间，让它在运动的同时也能够兼顾更广泛的用途。

除了动力系统的改进，与常见的Q5L不同的是全新八边形一体式蜂窝状进气格栅、带S徽标的红色六活塞制动卡钳等配置；带有S刺绣与菱形绗缝的红色Nappa真皮包裹运动座椅、平底打孔方向盘和打孔挡把等各种细节，运动氛围更加浓烈。

奥迪SQ5新车上市的价格为63.28万元。这个价格当然是为对运动感更有追求的车主准备的。但奥迪显然不只是一个高高在上的品牌，在公布SQ5售价的同时，也同时公布了Q5L的一系列Q5L南部区专享车型的售价，这些车型的终端售价显然就亲民了很多。

由于在几乎全部产品线上都有着可靠过硬的产品，一汽-大众奥迪在今年1-6月累计销量达到418,188辆，同比劲增38.6%。截至目前，一汽-大众奥迪在华累计销量已突破700万辆，成为中国第一且唯一的700万豪华汽车品牌。

这700万的销量意味着，奥迪品牌在国内所拥有的群众基础，而持续的增长则表明它的产品现在还在焕发着旺盛的生命力。

但是，就像现在正在流行着的一句话——我们正在经历百年未有之大变局。对于汽车行业来说，电动化的冲击，也是百年未有之大变局。为了应对这种变化，大众集团在整个传统车企中都是转身最快的，而作为集团中最具技术实力的品牌，奥迪也推出了自己的规划和产品。

 目前，一汽-大众奥迪已拥有奥迪e-tron、奥迪e-tron Sportback、奥迪Q2L e-tron等电动车型，今年还将推出奥迪e-tron GT、奥迪RS e-tron GT，持续扩大电动化家族阵容。预计到2025年，一汽-大众奥迪的电动化产品序列将增加至30款。

依托奥迪雄厚的体系实力，一汽-大众奥迪全力推进“all in e-tron”品牌战略布局，力争满足用户对电动豪华的价值期待，推动奥迪品牌向出行服务商转型升级。同时，凭借在体系支撑、技术储备、用户体验、产品布局四大维度的全面进化。未来，我个人很是相当期待奥迪在MEB和PPE平台上的新产品。