车一年连10000公里都跑不到，该怎么样保养最为合理？

其实现在的车没那么较贵，晚一点保养也没事。当然我这句话绝对不是信口开河，我是亲身实践过的。我是在16年买了一台宝骏560，因为开的少，一年加起来才开五千公里不到，现在开了快五年了，总里程数是2.3万公里。

（上图，就是我的车，目前23194km）

因为开的少，在做了首保，按时间去做了二保后，我就懒得去保养了。我记得我第三次保养是18年的2月，第四次保养变成了21年的1月，中间隔了足足二年多，近三年时间。这里说明一下，我这车的保养间隔，按照保养手册说的，是五千公里或者半年。用的机油也很便宜，一次用一瓶，价格是160块钱，是五菱原厂的半合成机油，不是什么特别好的机油。

（上图，就是我第一次保养的里程数）

但是就算是五菱原厂一百多块钱的半合成机油，我这车二年没保养，大概开了一万公里才去做保养，啥事都没有。所以经过这次，我发觉现在的保养完全是过于频繁了，开的少的，晚点去保养完全没问题的。

如果车真的坏了，大概率跟保养慢一点没啥关系，主要跟发动机本身的质量有问题。比如烧机油的大众发动机，95油喝着，全合成机油用着，结果机油一万公里烧几升，这就是发动机本身设计问题。还有自产机油，机油乳化的本田，那些出问题的车主，哪个不是按时保养的！结果该出问题还是得出问题。完全是发动机本身的质量问题，跟慢一点保养关系不大。

（上图，就是我第二次保养的里程数。以及第三次保养的时间跟公里数。第四次保养时间为18.2.23日）

像题目说的这种，原本保养里程是12000km一次，但是一年一万公里都跑不到，该如何保养？我觉得，这种情况最好的办法，就是一年保养一次，用的机油也不能太差，为了稳妥起见，建议用全合成机油就好。

因为据题主补充，车子原本就是1.2万公里保养一次的。现在1.2万保养一次的车，基本是BBA级别的豪华车。普通家用车，差一点的是五千公里或者半年保养一次，大多数国产车是这样。好一点的是7500km或者半年一次，合资车，如大众就是这样。一万公里或者一年保养一次的，基本是加全合成机油的奔驰，奥迪，宝马了。

所以，1.2万公里保养一次的车，一年开不到一万公里，加上全合成机油，一年保养一次是最好的！这样可以保证保养后车子不会因为保养不当出问题。

之所以用全合成机油，原因在于现在的机油分级，矿物质机油的里程寿命是五千，半合成的里程寿命是5～7.5Km，而全合成机油的里程寿命，可以达到1万公里以上。这里程寿命为一万的全合成机油，刚刚好覆盖这种一年来不到一万公里的用车情况。

（上图，就是我第四次保养的里程数跟时间。时间为21.1月28日。跟18年，2月23日，间隔二年多，差不多三年。）

而且全合成机油除了里程寿命一万公里起步外，它的时间寿命也是比较长的。理论来说，机油这东西只要保持得当，不漏气密封好了，有效期是终身的。原因在于，机油里头主要就是基础油加上各种乱七八糟的添加剂，比如清洁剂，抗氧化剂，扛腐蚀剂等等 。这些东西调配到一起，化学性质是非常稳定的。

试想以下，机油这东西是干嘛的？机油是工作在发动机内部的。发动机内部那环境当真是水深火热。冷的时间北方零下几十度还要保证机油能有良好的低温流动性给发动机润滑，不然发动机就拉缸炸了。

热的时候发动机内部几百度乃至上千度高温，需要机油有良好的抗高温性能，不能因为高温沸腾蒸发掉。尤其是现在的涡轮增压发动机，涡轮增压模块高速运转时，是直接烧红的，温度非常高，对于机油的抗高温性能要求也很高。所以，机油这零下几十度，零上几百度都能正常工作。若是单纯的密封起来，隔绝空气氧化跟水气，那寿命绝对是超乎想象的长。

机油开封以后，怕他变质失去作用。一怕机油直接接触空气跟水气。二怕机油超寿命工作。

若是一年跑不到一万公里，超寿命工作自然是不存在的，还没到机油设计寿命就被换掉了。

而害怕机油直接接触空气跟水气导致机油失效也不用担心。因为机油在发动机内部，并不是直接与空气接触氧化，吸水吸尘的，现在的发动机已经可以隔绝绝大多数的空气跟水分的。所以全合成机油开封以后，一年时间绝对不会变质。用二年也没问题。

试想一下，发动机为了把汽油雾化的更均匀，喷油压力是非常大的。有些高压喷射发动机的喷油压力高达2000Bar。所以，发动机可以在高温高压下不泄露油气，密封是没问题的，也可以保证机油不被空气氧化，延缓机油被氧化的速度。

我还是拿我那车来举例子。我那车二年没有保养，去换机油的时候，我特地拿了一个擦干净水分的矿泉水瓶子接了小半瓶。后来我拿着这用了二年的机油，跟没用完的新机油对比。肉眼观察，用了二年的机油，除了看起来黑黑之外，里头并没有颗粒物，是非常纯净的。用手触摸，发现用了二年的机油，也没有颗粒感。手要矿泉水瓶，机油晃过去后，可以均匀的附着在矿泉水瓶子上，机油粘度还不错。总的来说，这种用了二年的半合成机油，除了黑了点，并没有别的不对劲，润滑效果还是可以的。

由此可见，既然我这一瓶卖一百来块的半合成原厂机油，用了二年还能保证机油还有较好的性能。现在全合成机油价格昂贵，一瓶售价3～400块，用了基础油更好，添加剂配方更科学，也更好，自然可以用更长时间不担心机油性能下降。一年时间换一次，已经算是非常保守的做法了。