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“一分钱一分货”的商业准则，在这个“越级体验”横行的年代，核心体验高出天际的存在——东风日产启辰星。
代步是买车的基本刚需，十几万左右的车能代个步已经够意思了，但新中产怎么会仅限于刚需满足。基于全新VSA智能模块架构的灵活性与前瞻性，东风日产启辰星动力更高效，操控更好。
，东风日产启辰星开起来很“润”借助48V轻混增压系统加持，这种感觉肯定不是大开大合，也不是自吸+CVT的枯燥、佛系，而是一种游刃有余、各种细节处理得当的味儿，起步、加速阶段不会有前窜、迟滞、顿挫这些不适感，动力说来就来，启停接合都很“无缝”，它总能充分响应你的意图。
光这款1.5T发动机，就充分体现东风日产启辰的技术实力，可谓集雷诺、日产、三菱三家所长。工信部官方百公里综合油耗低至6.1L，还通过了全国超100万公里道路耐久测试，不存在什么焦虑。
底盘采用全框式副车架搭配麦弗逊式悬挂+带横向稳定杆后多连杆结构，雷诺、日产、三菱都是调校大师，少了几分印象中德系车直来直去的硬朗。
东风日产启辰星还定义了一个全新的标准：每个座位，都有着对人的极致尊重。在亲民的预算区间，给到近乎直戳天花板的乘坐礼遇。开和坐，本来就是汽车的两大基本功能，东风日产启辰星努力将之推至极致。
东风日产启辰星拥有2756mm的超长轴距和1905mm同级最大车宽，以及全平后排地台，并且还充分顾及到了用车便利性（如停车）、车身结构安全以及操控性，都为你考虑周全了。
前排肩部空间达1468mm，肘部空间达1529mm，实际乘坐感受堪比B级SUV。另外，主副驾座椅提供10向电动调节、2档可调按摩、座椅加热，无惧寒冬酷暑，用科技消除一天的疲惫，带来更多维、更深层次的舒适。
副驾“女王座椅”那就强到没谱儿了。按摩功能、两向腿托、四向腰托、座椅后滑、语音控制、一键平躺……似乎一张汽车座椅能给你的都给到了。且不说家用，偶尔用于商务接待，规格上也能达标。
东风日产启辰星的后排也不简单。光后排地板纯平这点市面上没几款SUV能做到，东风日产启辰星还通过胯点后移、加大座椅靠背角度保证脚踵点上抬后的舒适坐姿，配合后排护颈航空头枕、后排座椅靠背27°/35°两级可调，还有自动净化空调、高保真12扬声器音响作为环境烘托，一下子有高端商务MPV那味儿了。大人、老人、小孩没有谁会迁就着坐在车上，感受到同等高规格礼遇。
东风日产启辰星的12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸同级最大尺寸的全面屏中控屏就先彰显其态度——高度智能化。
所以，车上不会再只是形同鸡肋的车载功能，而是跨越时代的智慧体验。
语音识别又是一个比较敏感的配置，如果还是尴聊式体验，很多人干脆选择不用，通过传统按键解决。东风日产启辰星搭载了同级独有的四音区语音交互+软降噪整体语音解决方案，“秒懂秒执行”，一家人都能收到相应的个性化推荐，后排乘员可直接操作多媒体系统，享受便捷服务的同时不让驾驶员分心，一切的功能实现都是以东风日产启辰星强大的软硬件基础启辰智联系统CCS4.0作为支撑的，这也是突破智能化桎梏的根本性解决方案。
东风日产启辰星以实际产品体验给到了真切的响应、充分的尊重，树立起了10-15万级SUV新价值标杆。
稿件来源：汽车点评
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