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新款凯翼炫界Pro上市,全系1.5T发动机,劲豪版车型最值得入手

作为奇瑞控股的品牌之一,成立于2014年的凯翼在国内汽车市场的存在感并不高。在近几年中,该品牌一直走年轻化,经济化道路,至今推出的车型大多都集中在10万元以下,并且以SUV车型为主。对于我们普通消费者而言,旗下车型的价格在承受范围之内,性价比还是不错,这也给这个存在感不强的品牌留下了一定的生存空间。在此前的重庆车展正式发布了旗下新款车型-炫界Pro,近日该车完成了自己的上市。

新车总共推出有三种动力组合共计5款配置,售价区间为7.59~9.39万元。作为改款车型,Pro在现款车型的基础上有了较为明显的改变,竞争力进一步增强,但是在竞争激烈的国内紧凑型SUV市场中想要翻起太大浪花,显然是不切实际的。

外观

与现款车型相比,Pro在前脸设计方面变化幅度比较大。在采用最新家族式设计语言之后,新车前脸部分配备了更大尺寸的梯形前进气格栅,内部点阵式中网匹配了亮色镀铬饰板作为装饰,其中下方的大面积格栅设计灵感源自于中国古代建筑“翼角”。新车两侧大灯组造型较为圆润,并且与上格栅进行融合,增强了前脸的整体性。

新车的车身尺寸为4400mm×1831mm×1653mm,轴距为2632mm,定位为紧凑型SUV。新车车身侧面采用了隐藏式D柱设计,加上熏黑的车窗包围,具有一定的悬浮式车顶效果。此外,新车的高配版本在底部还配备了18英寸的轮圈。

现款凯翼炫界的贯穿式尾灯组在Pro上得以保留,新车的主要变化来自于底部后包围处。其中新车的底部两侧雾灯区域增加了L型的面板装饰,后包围处还配备了双边共双出的镀铬排气装饰,整个后保险杠与前脸造型有着一定的呼应。

内饰

Pro在内饰设计上延续了此前车型的设计语言,但是在多处细节方面有所改动,比如说新车于中控台上方增加了全新的悬浮式中控显示屏幕,显示屏底部的钢琴键式功能按键以及扁平化的出风口造型更为简洁。与中控显示屏幕同尺寸的10.25英寸全液晶仪表盘也简化了自身的视觉效果,车内功能匹配较为全面,实用性较强。

根据配置不同,Pro车内座椅分别采用了织物和仿皮材质进行包裹,但比较诡异的是Pro高低配版本配备皮革材质座椅,而属于中配的劲趣版却配备了织物座椅。同时,劲趣版还是全系唯一一个没有提供主驾驶座椅电动调节的版本,减配情况十分明显。

Pro后排座椅设计较为朴素,坐垫比前排稍薄一些,但在材质运用以及做工方面与前排保持了相同水准。新车的后排座椅支持比例放倒,不过并未提供带杯架的后排中央扶手。

动力

Pro动力方面匹配有1.5L和1.5T两款发动机,其最大输出功率分别为116马力和156马力,峰值扭矩分别为143牛米和230牛米。传动系统方面,除了入门级车型采用5速手动变速箱之外,其他配置均匹配模拟9速CVT无级变速箱。

车型概述

从今年上半年来看,的累计销量为6667台,在整个紧凑型SUV领域属于排不上号的存在,但是该款车型却占据了凯翼汽车75.32%的销量份额,是当之无愧的家族销量顶梁柱。在Pro新上市的5款配置车型中,属于次顶配版本的1.5T CVT 劲豪版在功能配置以及价格方面的表现最为均衡,因此是5款配置中最值得入手的。

2021款 1.5L 手动劲酷版

推荐指数:★★★

推荐理由:全系入门级,基础配置全面

指导价格7.59万元,全系入门级车型,该配置提供有主副驾驶座椅安全气囊,胎压显示,车身稳定控制,后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,电动天窗,无钥匙启动,驾驶位无钥匙进入,方向盘双向调节,7英寸液晶仪表,前排手机无线充电,主驾驶座椅电动调节,10.25英寸中控显示屏幕,卫星导航,导航路况信息显示,道路呼叫救援,蓝牙车载电话,语音识别控制,OTA升级,LED远近光灯,LED日间行车灯,手动空调,车内PM2.5过滤装置等,从配置表现来看水平十分不错,但是作为全系中唯一采用手动变速箱的版本,该配置很容易被消费者拒之门外。

2021款 1.5L CVT劲耀版

推荐指数:★★★★

推荐理由:匹配自动变速箱

指导价格8.39万元,相比入门级该配置传动系统方面由5速手动变速箱升级为模拟9速CVT无级变速箱,此外在功能方面还多出有驾驶模式切换,远程启动等,产品力提升较为明显。

2021款 1.5T CVT劲趣版

推荐指数:★

推荐理由:动力提升,减配明显

指导价格7.99万元,该配置匹配了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出功率增加至156马力,峰值扭矩则为230牛米。然而在动力系统提升的同时,劲趣版却在功能方面有着明显的减配,其中相比上一配置缺少有电动天窗,皮质方向盘,前排手机无线充电,仿皮材质座椅,主驾驶座椅电动调节,卫星导航,导航路况信息显示,道路呼叫救援,语音识别控制,车联网,OTA升级,LED远近光灯,LED日间行车灯,全车车窗一键升降,车窗防夹手,外后视镜电动折叠/后视镜加热/锁车自动折叠等。配置水平是5款车中最低的,因此它的性价比并不高。

2021款 1.5T CVT劲豪版

推荐指数:★★★★★

推荐理由:配置表现均衡,性价比最高

指导价格8.99万元,相比劲耀版多出0.6万元,该配置在功能方面与劲耀版保持同一水准,但是增加了1.5T发动机,价格合理,配置丰富,是5款车型中最值得入手的。

2021款 1.5T CVT劲尊版

推荐指数:★★

推荐理由:配置更加全面,价格较高

指导价格9.39万元,全系顶配,该配置具备全系独一无二的18英寸轮胎,前排侧气囊,车道偏离预警,360度全景影像,10.25英寸全液晶仪表盘等,配置表现更为全面,但价格已经突破9万元,性价比比较一般,竞争力也比较弱。

小结

从产品层面来讲,在完成改款之后Pro有了大幅度的设计改动,整体外观更为年轻激进,而且提升了部分配置,产品力显著增强。但是正如开篇所说的那样,在国内汽车市场的存在感一直不强,惨淡的销量也印证了这一观点,想要单纯依靠一款车型的改款来改变现有局面恐怕是难如登天。

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