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作为大众家族打造的新一代途观，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。在外观造型方面，途观整体的设计豪华的，整个车头的设计看起来比较合理，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身腰线来看，新车依旧是流畅的回头率，宽C柱的传统得以延续，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了后尾也很漂亮的视觉重心，新车的尾灯造型更加有个性。
整个车内饰可以说非常到位，极其最喜欢。该车采用了比较运动的真皮包裹的方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感非常喜欢，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对丰富，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4506×1809×1685mm，轴距也达到了2684mm，在同级别的车型中，途观的轴距排在15位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为400L，拓展容积为1530L，在同价位同级别的车型中，途观的后备箱容积排在11位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
大众途观搭载1.8涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在6位。
途观的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、儿童座椅接口、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助等配置。
其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途观，那么我们根据历史上购买过途观的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途观最满意的是它的省油，另外空间大、外观经典也都是大家喜欢它的点。
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