400hp四环钢炮! 奥迪RS3正式发表

在大改款A3推出一年多后，性能版本RS 3也终于报到，并推出四门房车‌“RS 3 Sedan‌”和五门掀背‌“RS 3 Sportback‌”两种版本，不过各市场供应车型可能因贩卖策略而异。

动力来自品牌标志性的2.5升涡轮直列五缸引擎，欧规车型具备400hp/51.0kgm最大输出，传动系统则统一标配7速S-tronic双离合器自手排变速箱和四轮驱动设定。

在这样的动力配置下，原厂宣称新RS 3自静止加速至100km/h仅需3.8秒，相较于前代缩减了0.3秒。极速则电子限速于250km/h，加选Performance性能套件可提升至280km/h，至于选配包含陶瓷前碟盘的RS Dynamic专属套件，将可解放290km/h的实力。

新导入的‌“RS Torque Splitter‌”后差速器，是新一代RS 3的亮点之一，藉多片式离合器设计取代行星齿轮的传统结构，可是时分配左右两侧后轮输出，借以减少转向过度或转向不足的倾向，而必要时能最多将100％动力完整输出至单侧后轮上。

若将新差速器配合大改款所新增的‌“RS Torque Rear‌”甩尾模式，车辆将减少对前轴的输出，带来近似后驱的输出效果，并提高差速器对两侧后轮转速差的容许量，让RS 3也能提供摆尾乐趣。

新RS 3也随大改款采用新模块化动态控制单元（mVDC），mVDC整合了几乎所有与车辆动态相关的侦测数据，原厂宣称能借以精准、快速地同步调整各轮动力输出、主动悬吊及后差速器等系统，尤其能在蜿蜒道路上提升RS 3的灵活性。

有着先前的流出照，让外观少了点陌生感。在新A3的基础下，RS 3有的更肌肉感的空力套件，车头放大了水箱罩和保杆气坝，并换上网格造型。

示范车型所搭载的黑色边框矩阵式头灯为RS 3专属款式并采选配提供，该专属头灯特色在于‌“眼角‌”的5x3的LED灯组排列，该区域做为迎宾灯在解锁时驾驶座侧动态呈现‌“RS 3‌”字样，副驾驶座侧则显示方格旗图案，行驶时两侧皆打出方格旗。

保杆上横贯车尾的仿气坝网格饰板，搭配RS家族标志性的左右双出椭圆尾管，是大改款RS 3的不容错认的识别特征。此外，RS Sedan更专属具备黑色车顶来做色彩对比，尾厢盖上的鸭尾尾翼也提供碳纤维样式可供选购。

前叶子板增加的导流开口是RS 3独具的设计，宽体造型的前轮拱下，前轮距也较标准款A3增加了33mm，同时也针对前后轮分别增加1度、0.5度负倾角，以提升转向时的循迹性。原厂为RS 3提供新设计的19寸黑色Y辐铸造铝圈可选，示范车款所配备的倍耐力P Zero Trofeo R有纹热熔胎则列为加价选配项目。

RS 3标配RS运动化悬吊，除了让车高较S3降低10mm、较A3降25mm外，原厂宣称特别针对RS 3所做的减震和阻尼设定，能提供较快的悬吊反映。原厂另提供RS主动化悬吊做选配，能针对所选择的驾驶模式和路况来自动调整阻尼软硬。

座舱则在A3的基础下增添运动化氛围，标配12.3寸数字仪表和10.1寸中控触控屏幕，但较A3多了RS专属接口。仪表可显示RS专属风格和G值、圈速及加速数据，中控屏幕则可显示胎压、油温，并能进行更细部的车辆设定，如选配HUD抬头显示器，也将在画面中提供RS专属的换档指示。

想追求更运动化的座舱体验，原厂也提供具中心标得RS麂皮平底方向盘和Nappa真皮包覆的网格缝线跑车座椅供选配。此外，若加价选购Design设计套装，车室将具备更多的红色或绿色妆点，以提供更丰富的对比视觉。