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日前,保时捷官方正式发布了旗下的新款Macan车型,这是Macan系列车型第二次大改款,有望于今年下半年在国内首次亮相,并于明年初在国内上市。
新款Macan依然提供Macan、Macan S以及Macan GTS三个版本可选,外形方面依然延续了现款车型的设计风格,只是在细节方面有所调整。
具体来说,新车的进气格栅尺寸相比老款车型有所增加,而且风格更加硬朗,内部加入了横竖相间的饰条进行点缀,和老款车型的区别还是比较明显的。
两侧通风孔区域使用黑色饰条营造出了风刃造型,风格颇为犀利。下包围部分则是贯穿式造型,有效拉伸了前脸横向视觉宽度。大灯组的整体轮廓不变,不过内部结构似乎有小幅调整,依然采用了熏黑处理,质感更强。
车身侧面造型基本上没有变动,依然是略带溜背式的风格,给人的感觉颇为圆润。但在侧裙部分加入了3D曲面造型的车门护板,五幅式枪灰色轮毂也采用了全新的造型,规格为265/40 R21。
尾部造型方面,尾灯组依然是贯穿式风格,内部融入了“PORSCHE”标识,有效拉伸了尾部横向视觉宽度。下包围部分的造型进行了重新设计,双边共四出的排气口很有运动感。
而Macan GTS车型在外形方面和Macan S高度相似,只是下包围部分加入了GTS套件,因此运动感表现要更出色一些。
内饰方面整体布局同样保持不变,配备有液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘、内嵌式中控屏以及机械式挡把,中控屏上方的时钟依然得到了保留,很有辨识度。
相比老款车型来讲,新车最大的变动是把车内大部分物理按键都换成了触摸式设计,整体风格更显简洁,但保留了实体音量以及空调操作按键,兼顾了实用性以及美观程度。
Macan GTS的内饰在布局方面没有调整,不过用料明显豪华了不少,加入了翻毛皮材质进行点缀,档次感更强。
动力方面,保时捷为入门版的Macan配备了一台2.0T发动机,最大功率265马力,峰值扭矩400N·m,隶属于EA888 evo4系列。
而Macan S和Macan GTS都搭载了代号为EA839的2.9T V9双增压发动机,最大功率分别是380马力以及440马力,峰值扭矩则分别是520N·m以及550N·m。
传动系统方面,全系车型匹配的均为7速PDK双离合变速箱,而且搭载有全时四驱系统。
目前新款保时捷Macan已经在国内接受预订,Macan、 Macan S和 Macan GTS指导价分别为56.8万元、68.8万元、84.8万元,相比老款车型来讲都有小幅上涨。
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