95后代步“首选”，全自动+6气囊，全款才8万多，无需父母援助

随着国家经济的发展，人均可支配收入也在逐步增长，越来越多年轻人选择购置代步车辆，尤其是进入工作状态几年，追求自由的95后年轻人。不过考虑到之后需要为房子首付进行储蓄，在没有父母援助的情况下，95后年轻人的购车预算普遍不充足。当然如果仅仅用来代步，不考虑其它近乎基础的需求，那三四万起步的小车也是有的，如五菱mini EV、比亚迪F3等车的丐版车型。但是，如果除了代步，对乘用车还有安全、方便、人性化等需求，那么三四万起步，连安全气囊都没有的五菱mini EV、比亚迪F3显然是不能满足的。

而笔者认为，不论是代步的乘用车，还是商务的乘用车，它首先得安全；离了安全，一旦遭遇意外，再强悍的动力、再舒适的底盘都只是浮云。因此笔者始终坚持车辆的安全性，应该成为选车的一票否决项。

根据这个原则，为大家介绍3款无需父母援助，也能自行购置的自动挡代步车。这些车有国产，也有合资，保险加购置税全款才8万多元；并且统统都带6个安全气囊+电子车身稳定系统，安全性远超同级别车型，被称为95后“首选”代步车。

3、奇瑞艾瑞泽5，2019款PRO 1.5L CVT乐活版，官方指导价：8.49万，终端优惠后全款：7-8.8万元。

2、一汽捷达VA3，2021款 1.5L自动悦享版，官方指导价：8.38万，终端优惠后全款：8.8-9万元。

1、长安逸动DT，2019款 1.6L 自动尊享型，官方指导价：8.09万，终端优惠后全款：8.8-9万元。

上述3款车型均为安全性，放弃了一些性价比，但如果想要一辆时不时能上高速进行长途旅行的代步车，那么基本的安全配置是必不可少的。当然如果确定自己90%的使用场景均为城市低速道路（不超过70km/h），那也能适当放弃一些配置。

问题是放弃那些配置？下面聊一聊安全性配置优先顺序……

在当前中国车辆安全检验专业机构测试车辆数量有限的情况下，要弄清楚一辆未经机构测试车辆的碰撞安全性并不容易，所以我们只能在随处可见的参数表上，用安全性配置的有无和多寡来判断它们的安全性。

首先三点式安全带自不必说，这是国家强制标准要求的。其次则是电子车身稳定系统（ESP/ESC等），这是一个能大幅提升车辆行驶稳定性的系统，如今已经普及开来，拯救了无数生命。最后是安全气囊，前排正面的两个安全气囊基本已经普及，如果连这两个气囊都没有，那纯粹是拿意外当玩笑。但这两个气囊也是能应对正面碰撞，对发生概率极大的侧面碰撞，并无多少效果，所以安全气囊必须得加上侧面的头部气帘 和腰部气囊。

根据NHTSA的统计数据，侧面的头部气帘和腰部气囊将侧面碰撞里驾驶员的死亡风险降低了37%；澳大利亚的统计数据也表明，这两组安全气囊会将侧面碰撞的伤亡风险降低41%。而且在应对车辆翻滚等严重碰撞事故时，也能有效保护乘员安全。

所以优先顺序是安全带>ESP>前排正面安全气囊>侧面的头部气帘>侧面腰部气囊，而本文所推荐的三款车型版本均具备上述安全配置，在安全性上值得形赖。当然大家按照自己的安全底线，依照上述优先顺序，选择这三款车里更便宜的版本，或者以此顺序衡量其它车的安全性，相信对大家会有帮助。