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裸车11万提上汽大通MAXUS G50,车主行驶2395公里后谈了感受

大家好!我是上汽大通MAXUS G50车主,车型是"2021款 PLUS 1.5T 自动巡航版",购车价11万,目前开了2395公里。

一、我的选车心路历程

我们家做点小生意的,我手下有六七个员工,有几个住的比较远,反正我从家出发开车去档口也是顺路的,可以顺便接送一下他们,所以就想着换一台MVP来开开,这样也比较有气场,而且也省去了员工们交通费的补贴。而看中这款车主要就是觉得它的价格合适,而且配置也比较足,当初在4S店看车时觉得外观也挺不错的,所以就入手了。

二、外观与内饰的感受

车子的外观设计还可以吧,挺耐看的,而且开出门也不会觉得没面子。车漆的做工厚实均匀,就算是被路上飞溅的小石子磕到了也没有什么划痕,而且也不会留下小坑。

车内看起来是挺大气的,中控台的悬浮式触控液晶屏有12.3英寸的大小,就挺显眼的,多功能的方向盘设计很方便实用,2-2-3的座椅布局,方便第三排的人乘坐。仿皮的座椅虽然没有真皮的那么好,但是比织物的要好很多,起码好打理,而且也就十多万的车子而已,做工跟用料方面已经是对得起这个价位的了。前后排都设计有充电接口,即使后排的人想要给手机充电也是非常方便的。只不过新车的异味有点大,一般晚上出行时我都有开窗给它通通风,感觉得再开多一段时间车内的异味才能消散完吧。

三、舒适性感受

作为一辆七座的MPV,乘坐空间还可以吧,我载员工的时候他们都没说过腿部空间小啊或者磕头什么的,可能是我们这边的人个子都不算很高吧,自己的员工也都比较瘦,所以坐这车就觉得比较宽敞合适。车内的座椅乘坐舒适性还不错,而且出行时隔音还行吧,因为平时都是走的低速,而且自己也比较喜欢在车内放音乐,所以感觉车内的整体舒适性是比较高的。车子的减震性也挺不错的,就开车遇到那种地上打了洞洞的路,感觉车内也没有明显的颠簸感,所以一路上都是比较平稳的。而且空调的制冷速度不错,还是自动空调的设计,而且扶手箱后面也设计了独立空调,就更加的照顾到了后排乘客的舒适性吧。

四、驾驶和动力感受

起步不肉,1.5T的发动机,即使是满座出行,感觉这一路上动力都还可以,而且换档速度挺快的,想要超车的话就多给点油。车内的各个按键都挺灵敏,方向盘的转向精准,自己平时倒车时也有倒车影像的辅助,让我能够清楚的了解车后方的情况。还有自动驻车、定速巡航等辅助配置让我出行足够方便省心。油耗方面,目前的话,百公里基本上是9个油左右,现在才跑了两千多公里,我觉得已经算是经济的了,所以等过了首保以后油耗应该会更低一些。

五、总结

这款G50PLUS的空间足够宽敞,配置也比较高,我挺满意的两点的,而且载我的员工们时,他们都说我这车的空间挺宽敞的,而且座椅也挺舒适的。

因为车子入手才两个月而已,所以车内的异味还是比较大的,刚开始闻着会有点刺鼻吧,然后现在已经过了这么久,车内虽然好了很多,但是还是会有一点点异味吧。

自己是觉得这款车的价格挺实惠的了,配置丰富,而且都是实用性高的,车子的品质也还可以,所以性价比还不错。

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