轴距加长 内饰升级 全新奔驰C级或将于成都车展上市

近日，我们从相关渠道获悉，此前于上海车展首发亮相的北京奔驰C级轿车有望在8月的成都车展正式上市。作为奔驰全新家族设计语言的代表，这款车不仅拥有年轻化、时尚化的外型，更兼备了向同品牌“老大哥”全新奔驰S级、E级靠拢的内饰设计，令广大关注这款车型的消费者眼前一亮。

在国内市场中，奔驰E级和奔驰C级都是北京奔驰的销量主力车型，今年上海车展期间，奔驰E级推出了插电混动版本，奔驰E级插电混动版本搭载由2.0T发动机与电动机加15.6kWh三元锂电池组成的插电混动系统，因此，全新奔驰C级插电混动版本的推出更是“迫在眉捷”。

造型方面，全新一代奔驰C级采用了与S级相似的家族化设计语言，前脸通过减少灯组以及进气格栅的尺寸来压低车头的视觉重心，锐利的日间行车灯设计加上保险杠大面积的黑色饰板覆盖，在运动感与豪华感中取得不错的平衡。新车尾部设计简洁且饱满，三角形的尾灯组内部采用了多段式组合的LED光源布局，点亮效果精致且颇具辨识度。

在外观方面，除了与海外版基本一致的大标版本之外，国产版本最大的亮点立标版本整体设计与全新S级及新款E级颇为相似，都有着更加扁平的多边形大嘴格栅，内部延续了标志性的三横一竖镀铬装饰，上方醒目的奔驰大标为全球唯一，同时左右两侧有着更加扁平的LED大灯组，前保险杠部分依旧保持着双层式的镂空装饰，这也是奔驰目前全球车型的家族风格，从A级到S级都不例外。

在内饰部分新车更是延续了全新S级的最新家族设计语言，双大尺寸悬浮式液晶屏放在C级之上显得更加和谐，除此之外圆形空调出风口，更加精致的中控面板及门板设计，更加出色的做工用料以及更加绚丽的气氛灯等元素都较上一代的车型有着显著的提升，依旧处于同级的领先水平。当然由于轴距加长了110毫米以上，后排乘坐空间方面也依旧充沛。

值得一提的是，这款新车与以往车型相比作出的改变不可谓不大，不仅尺寸大幅度加长，还采用了与S级相仿的设计语言，而最大亮点则是动力方面，将采用全新M254发动机，致力于为用户带来更加卓越的动力表现。