我和马自达CX-5黑骑士的故事才刚刚开始。。。

大家好 ，我是马自达cx-5的新车主，让我来跟大家分享分享我被马自达种草之路吧

首先，小时候上小学那会，我们村上就有个大户人家有着一台海南马自达323，那会就觉得那辆车马自达简直是地位的象征，豪华的代表，那台车伴随了那户人家十来年，也让我开始对汽车有所憧憬和向往。马自达这个名词也就从那会开始在我心中扎根。

直到读大学，通过上网对汽车的了解更加深入，认识了马自达的创驰蓝天技术。

工作之后，虽然我从事的是医务工作，但是我跟普遍的男孩子一样对汽车很感兴趣，经常上网浏览各种汽车的文章和节目，后来关注到大家车言论，自称马粉会长的颜总经常会分享和传播马自达之精髓，就是人马一体。我就逐渐的对马3，阿特兹都很感兴趣，甚至工作之余跟着朋友们经常去马自达的4s店里陪同看车。到后来cx-30出来了，我更加喜欢了cx30，因为它有着更好看的车身比例和轿跑的姿态，不变的是一如既往让人陶醉的家族式前脸，我就想着以后买车要买这个了。

再后来就是2019年底，我的一位好哥们提了一辆cx-5，我按耐不住激动的心要借来好好体会人马一体，虽然在那之前我就开试驾过4s店里所有的马自达，但是那一次是我真正意义上的与马自达有个相对长时间的亲密接触，果不其然，像颜老师说的，操控性能极好，油门响应相当快，油门踏板很细腻，过弯更是比较极限。我便对马自达的车更加有信念和信心了。

一直到今年2021年，我也结婚三年了，准备怀个宝宝，买车这件被耽误了很多次的大事也就顺水推舟的提上了日程，

真正到自己买车了，我第一时间想到的就是马自达cx-30，然后想想，我是不是也应该去对比一下其他的品牌，然后就去试驾了缤智，逍客，探影，觉得驾驶乐趣上还有品质上还是比马自达差了一些。再就看了本田的CRV和荣放，CRV的大空间和1.5t地球梦发动机的口碑确实有打动到我，于是我在销售的一番劝说之下冲动的消费了，在去年2020年11月便向本田的4s店交了五千订金，万万没想到交了订金的第三天临时接到通知我被安排到省外地区进修半年时间，无奈之下便把CRV退了。还亏了一千五。直到今年六月份回到珠海，我再一次踏上我的买车之路，我第一时间想到还是马自达，于是再一次去到马自达店铺，发现优惠力度比之前也大了很多，我便把目标转向了马自达cx-5，销售跟我介绍了今年4月份刚出的黑骑士版本，刚好，黑骑士的风格很合适我，黑骑士的版本也跟我同事的那台普通版本区别开了来，再加上之前在本田家的遭遇，让我更加坚定我需要的就是它-cx-5黑骑士版。优惠了两万五左右，跟销售谈好了价钱，当天我便下了订单。

过了大概9-10天的样子便可以提车了，我甚是激动，车用到现在刚好满一个月，虽然公里数还很少，也没有去过远方，但是却与我的生活融合得恰到好处，接送老婆上下班，逛街，海边游车河，应酬，周末休息跟老友们到郊外去钓钓鱼等等，方便了我的生活，也丰富了我两口子的生活，特别是郊外捕鱼的拦路，走出了CX-5高强度轻量化结构配合麦弗逊式前悬架及多连杆独立后悬架的优势，再配上高的地盘，在野外的烂路上跑着信心十足。回到城市道路，CX-5有搭载着加速度矢量控制系统的创驰蓝天车辆动态控制技术，再加上2.0L创驰蓝天自然吸气发动机配备马自达独家密调的爱信6AT变速箱，城市道路简直是可以灵活的穿梭。CX-5黑骑士ban有着前挡风玻璃及前排双侧隔胶双层玻璃，把城市马路的喧嚣声很好的隔绝在了外面。

CX-5固然有很多有点，总的来说，我认为主要是CX-5是日系车20万以内颜值最高的，也是日系车20万以内操控性，驾驶乐趣性最好的一辆SUV。我和CX-5黑骑士的故事才刚刚开始，我和马自达的故事也才刚刚开始，相信我和CX-5黑骑士以后将会有更多的故事和乐趣。