新一代马自达CX-5确认搭载直列六缸发动机

日前，有海外媒体报道称，马自达官方已经确认新一代马自达CX-5将搭载直列六缸发动机，并且有可能更名为CX-50。

此前，已经有海外媒体曝光了新一代车型的谍照，并爆料新一代CX-5会搭载直列六缸发动机。而在日前，马自达澳大利亚高层领导在访谈中确认，新一代的马自达CX-5会搭载SkyActiv-X压燃发动机和全新的直列六缸发动机，并且新车会使用一个可以兼容大尺寸发动机的全新平台。

新一代马自达CX-5将拥有与新一代阿特兹（海外马自达6）相同的后驱结构和直列六缸发动机这件事自然可喜，但就和此前我们担心新一代阿特兹一样，搭载这样驱动形式和动力系统的新车型必然有着更高的定位和售价。参考此前搭载压燃发动机的昂克塞拉和CX-30惨淡的市场表现，再加上国内对大排量发动机的诸多限制因素，全新一代CX-5是否会引入国内，引入国内又会做哪些调整，都是值得担心的问题。那么问题来了，如果新一代的阿特兹和CX-5真的引入全新的动力系统和结构布局，屏幕前的你会为其买单吗？