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说到美国跑车的代表,一定会有不少人想到雪佛兰旗下的跑车科尔维特,到目前为止,科尔维特已经推出到了第8代车型,也就是传说中的C8。而更值得注意的是C8也是科尔维特车型历史中第一款采用中置后驱布局的民用量产车型,非常具有收藏意义。
C8的入门版搭载的是一台6.2L V8自然吸气发动机,最大功率就可以达到502马力,最大扭矩637N·m,百里加速仅需2.9秒,而就这这种最初级的动力系统装置,也依旧吊打了法拉利、奥迪等欧洲超跑,赛道圈速仅为7:29.9。
除了上面提到的内容以外,科尔维特的价格也是它受到广大欢迎的原因之一,在美国入门版的科尔维特起售价仅为59,900美元,约合人民币38.2万元。也就是说,你只需要花一辆奥迪S3的钱,就能买到这样一辆V8自然吸气、中置后驱的美国超跑,性价比超高,所以科尔维特也一直有平价超跑之称。
尽管科尔维特在销量与口碑方面都交出了不错的答卷,但是雪佛兰官方却始终没有任何要引入这款车型到中国的想法,其实仔细想一想也可以理解,科尔维特是一辆大排量跑车,而中国的一系列像是国6b排放、企业双积分等各种政策也的确会影响到科尔维特在国内的销售额,所以不引进国内也不失为一个正确的选择。
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