和汉兰达的车身长度相近，这款德系车的配置却更全面

实力强的人能在社会上掌握更大的话语权，这个法则虽然残酷却也让人无法反驳。因为这个社会就是这样，只有不断往上爬才能站到更高的位置上。其实，汽车行业也不例外，谁的实力更强谁就能获得更大的销量，谁就能占有更大的市场。

近几年，汽车市场中SUV这个细分市场发展迅猛，已经成为最受消费者欢迎的车型之一。而最近，德系车好还是日系车实力更强这一问题引发了车主们的激烈讨论，今天我们就派出德日双方的代表车型——全新途昂和汉兰达，从配置方面来一场没有硝烟的较量。

车内配置：科技气息VS沉稳扎实

德系车最出名的就是其精湛的工艺，采用精雕细琢的手法打造出了极富质感的“实力派“汽车，途昂就是最好的证明。途昂的屏幕非常大，10.2英寸的全液晶仪表盘搭配上12英寸的中控屏，可以将车辆信息清晰直观地显示出来，方便了车主进行查阅。中控屏上还内置了智能交互系统，带有语音控制功能，车主只需坐在座椅上用语音说出想要操作的指令，系统就可以主动识别并执行它。途昂还具有无线充电功能，并在车内增加了Type- C的接口，可以满足不同手机用户的需求。

和途昂相比，汉兰达的车内就缺失了科技感，整体风格更加偏向于低调沉稳。汉兰达的液晶仪表盘只有4.2英寸，中控屏为10英寸，并且也没有增加更智能化的车机系统。从操控性上来讲，车主想快速上手操作并不太容易。

智能配置：灵敏全面VS水平不高

途昂拥有同级别唯一的车道级导航系统。当车主想去某一个陌生的地方时，可以在系统上输入目的地，途昂就能给车主提供准确且持续的导航，减少了车主走错道路的可能性。途昂的智能驾驶辅助系统也已经发展得比较完善靠谱了，可以实现整个驾驶过程中的自适应巡航，自动跟停时间也达到了60秒。除此之外，途昂还配备了变道辅助、疲劳监测等其他功能，增加了车主行驶过程中的安全性。

汉兰达在智能配置这方面并没有进行更全面的升级。虽然也配备了自适应巡航系统，但是水平还停留在初始阶段，智能感并不强烈。如果说途昂的智能配置已经达到了L2级别，那么汉兰达就只有L1的水平。

从双方代表车型的整体实力来看，这场汽车之战的冠军无疑是德系车。如果正为不知道该选择哪一辆车而纠结，可以仔细看一下这篇文章，或许能提供一些思路上的帮助。