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揽胜极光 新款上市

全新捷豹XFL携手全新路虎·揽胜极光 亮相长春车展

7月9日,在第十八届长春汽博会上,8号馆捷豹路虎展台成为了引人瞩目的热门展台,全新捷豹XFL携手全新·极光L共同亮相本届车展。

全新看上去依然能够给人耳目一新的感觉,优雅的英伦范运动且不失豪华的血统,赛车风格的编织中网以及新款Double J全LED大灯,带流水式转向灯设计,具有自适应调节、智能远光灯等功能,用“目露凶光”这个词形容绝对传神。作为旗舰车型将运动型格发挥至淋漓尽致,在修长优雅的车身上,强化了不少套件以强化战斗感。侵略感很强的前脸,与全新升级的侧翼饰件、镀铬排气管及熏黑尾灯,将全新的独特赛场气质彰显无疑。

更具现代简约设计的内饰布局。最容易被察觉的当属纤薄的中控屏幕,尺寸加大的全新11.4英寸悬浮曲面屏搭载了全新的InControl OS 2.0多媒体系统。灵感源自英国女王伊丽莎白手杖的全新水晶质感挡杆专为中国市场打造,取代了之前的升降式旋钮换挡方式。如今旋钮控制切换为驾驶模式的选项,按压弹起的旋钮可在动态、舒适、ECO、冰雪四种驾驶中自由切换。带有3D浮雕图案的温莎真皮座椅尽显豪华质感。全面升级的后排座椅令包覆性和舒适度再度提升,辅以飞翼式头枕,带来从容舒适的乘坐体验。同时还加入了诸多菱形元素凸显华贵底蕴,包括音量旋钮、座椅皮纹、乃至防滑垫都赋予华丽的纹理,而在挡杆前方的储物槽内,还设有功率为15W的无线充电器。

5102mm的车长和3100mm的轴距赋予了新 C级车的尺寸和D级车的后排乘坐体验,后排的配置规格无需多言,后排座椅提供加热、通风、独立空调、独立天窗采光等环节。加之座椅按摩、通风及加热,完美诠释了豪华行政级轿车的商务职责。搭载2.0T高功率发动机,最大功率221kW(300Ps)/5500rpm,峰值扭矩400Nm/1500-4500rpm与之匹配的传动系统仍然为ZF 8AT变速器,在动力储备和传动效率都有良好的保障。

作为本届长春车展展台的另一款重磅车型——全新·揽胜极光。国产长轴版,全新·L全系标配R-Dynamic运动套件、20英寸轮圈及前后动态流水式转向灯。另外,加大的揽胜家族格栅、全新StarLite高级灰外观饰件以及与车身设计融为一体的高级灰尾灯,带来焕然一新的视觉体验。值得一提的是,全新·L首发版还推出贝尔维亚绿车身/纳尔维克黑车顶、首尔珍珠银车身/罗赛洛红车顶、圣托里尼黑车身/首尔珍珠银车顶三种特别的外观配色组合。

内饰方面,全新·L采用温莎打孔真皮方向盘以及全皮革包覆内饰门板。与此同时,首发版还提供浅牡蛎/檀木黑、石榴红/檀木黑两种座椅及内饰配色方案,并且座椅、饰板等设计细节上带有“Range Rover”家族标识以及“First Edition”纪念

新车对二排座舱进行了全面升级,后排座椅的腿部空间由原先859mm提升至1015mm;经过加厚处理的后排座椅采用飞翼式头枕并具备电动无级靠背角度调节功能(前倾5度/后仰7度),并且中央扶手配备隐藏式杯托以及内置储物盒。另外,升级后的三区空调让后排乘客也可自行调节空调温度和风量且全系标配带PM2.5过滤器的负离子空气净化系统,能够实时显示车内外PM2.5指数。

值得一提的是,新车还提供带高清OLEG触摸屏的第二代智能钥匙手环。新一代的智能钥匙手环支持40米防水深度,能通过触摸屏遥控解锁和关闭车门及后备箱,并支持无钥匙进入和启动车辆,方便客户在远足、游泳、攀岩、跑步等不便携带车钥匙的场景下使用。

动力方面,全新·L基于全新PTA横置发动机平台打造,搭载“英杰力”2.0T涡轮增压汽油发动机+48伏轻混系统,最大功率183kW,峰值扭矩365N·m。传动系统方面,匹配9速手自一体变速箱并带有四驱系统。另外,新车还采用第二代智能全地形反馈适应系统和全地形进程控制系统。

如果你对两款车型感兴趣,长春车展8号馆展台你一定不要错过。



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